Marcaによると、フリアン・アルバレスの代理人であるフェルナンド・イダルゴはアルゼンチンで論争に巻き込まれており、同選手の代理権を失う可能性に直面している。

アトレティコ・マドリーのCEOミゲル・アンヘル・ヒル・マリンは先週木曜日、フリアン・アルバレスが「非常に悪い状態にある」と率直に述べ、継続的に欺かれ、誤解させられてきたと語った。彼はイダルゴを直接名指しし、エージェントが選手を非常に困難な個人的およびプロフェッショナルな状況に陥れたと主張した。イダルゴにとって、この事件は彼の最後の大きな契約に留まらないかもしれない。それは彼がフリアン・アルバレスの代理人を辞める転換点となる可能性さえある。

このスキャンダルは、イダルゴの代理業における物議を醸すキャリアに新たな章を加えるものである。1990年代、彼はアルゼンチンサッカー界のベテランエージェントで、かつてエルナン・クレスポ、セバスチャン・ベロン、クラウディオ・ロペスなどのスター選手を代理していたグスタボ・マスカルーディのドライバーとして働き始めた。当時のアルゼンチン報道によると、イダルゴはこの職務を利用して選手たちに近づき、その後、彼を業界に引き入れた人物を裏切り、これらの選手たちを自身の代理店に引き抜いたという。この事件はアルゼンチンで業界史上最もセンセーショナルな裏切りの一つと見なされた。

アルゼンチンのメディアによると、これらの出来事は、イダルゴがグスタボ・アリバスとピニ・ザハビとともにHAZスポーツエージェンシーを共同設立する前に起こった。同社は当初、多くのビジネスを手掛けていたが、数年後、3人のパートナー間で紛争、盗難の告発、財務上の不正が勃発し、イダルゴは最終的に単独で活動することを選択した。

その後、彼は別の注目を集める事業に関与した。イダルゴと彼のパートナーはスイス3部リーグの老舗クラブであるロカルノを買収した。外部の観察者は、1906年に設立されたこのチームが、南米の若い選手をヨーロッパに送り込むための「シェルクラブ」として使われ、その後運営上の問題で破産し消滅したのではないかと疑っていた。

2007年にHAZレーシングチームを設立し、モータースポーツに進出したことも、彼の評判を改善することはなかった。2011年、ドライバーの死後、チームはすぐに閉鎖された。その頃には、イダルゴの物議を醸すイメージは、パートナーとの離反だけでなく、彼の選手クライアントのほとんどを失う結果となっていた。その後、彼はブエノスアイレスのオフィスを閉鎖し、全スタッフを解雇してマドリードに移った。アルゼンチンのメディアは、彼の出発が、アルゼンチン税務当局による脱税調査と大きく関連していると指摘した。

しかし、フリアン・アルバレスとクリスティアン・バプティスタは彼のもとに残り、フリアン・アルバレスは市場における彼の最大の資産となった。フリアン・アルバレスのアトレティコ・マドリーへの移籍もその一例であり、マンチェスター・シティとの取引がほぼ完了していたにもかかわらず、イダルゴは突然手数料を追加要求し、危うくヒル・マリンが移籍を中止するところだった。彼はその後もストライカーをバルセロナに送ろうとしたが、この「失敗」は彼に大きな代償を払わせるかもしれない。なぜなら、フリアン・アルバレスの家族はすでに複数のアルゼンチン、スペイン、および国際的なエージェントと会い、彼らの提案を検討しているからである。

AI翻訳。

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