El valor total de la colección privada de coches de Ronaldo ha superado ampliamente los 30 millones de euros, una cifra que sitúa su garaje entre las colecciones más valiosas de estrellas del deporte.

Este verano, el delantero portugués mostró parte de su colección, a la que llamó "mis juguetes". Pero esto está lejos de ser un simple pasatiempo; es un tesoro de superdeportivos en los que ha invertido enormemente. Si tienes algún interés por el mundo de los vehículos de motor, sin duda te sorprenderá.

Bugatti Centodieci

Entre todos los vehículos de su garaje, el más caro es sin duda el Bugatti Centodieci. Este coche, lanzado en 2019 con entregas a partir de 2022, está limitado a solo 10 unidades en todo el mundo. Todas fueron encargadas por adelantado por los principales clientes de la marca antes de que comenzara la producción, lo que indica que Ronaldo es uno de ellos. Bajo su carrocería hay un motor W16 que produce una potencia máxima de 1600 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos, con una velocidad máxima cercana a los 380 km/h. Su precio de fábrica antes de impuestos era de 8 millones de euros, y dada su rareza, las estimaciones recientes han elevado su valor a cerca de 10 millones de euros, una cifra que sin duda seguirá aumentando.

Mercedes-AMG One

Junto a este coche se encuentra un Mercedes-AMG One. Este superdeportivo incorpora tecnología híbrida de F1 similar a la que conducía Hamilton en la carretera. Cuando se lanzó en el verano de 2022, estaba limitado a solo 275 unidades, todas las cuales también fueron encargadas por adelantado. Su tren motriz consta de un motor de 1,6 litros acoplado a tres motores eléctricos, que ofrecen una potencia combinada de 1063 caballos. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 352 km/h. El precio antes de impuestos de este coche era de aproximadamente 2,7 millones de euros, y las estimaciones recientes en subastas han alcanzado los 3 millones de euros, con algunos propietarios pidiendo el doble de ese precio en el mercado privado.

McLaren Speedtail

También en el mismo rango de precios se encuentra el McLaren Speedtail. Este superdeportivo, lanzado por McLaren desde Woking en octubre de 2018, es el sucesor espiritual del legendario F1 de los años 90. Su volumen de producción coincide con el F1, limitado a solo 106 unidades, todas las cuales se agotaron antes de que comenzara la producción en 2020. Cuenta con un sistema híbrido compuesto por un motor V8 biturbo y un motor eléctrico, con una potencia combinada de 1050 caballos. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos y tiene una velocidad máxima de 403 km/h, lo que lo convierte en el coche de carretera de producción más rápido de McLaren. El precio inicial antes de impuestos rondaba los 2 millones de euros, pero el entusiasmo actual en el mercado de coleccionistas ha impulsado su precio mucho más allá, con modelos vendidos recientemente que van desde los 2,3 millones hasta casi los 4 millones de euros.

Ferrari Daytona SP3

El Ferrari Daytona SP3 no es menos impresionante que los tres mencionados anteriormente. Lanzado en 2021, este coche fue construido para conmemorar la victoria de la marca de Maranello en las 24 Horas de Daytona de 1967. Limitado a solo 599 unidades, todas fueron asignadas a los clientes más leales de la marca incluso antes de que se anunciara el precio oficial. Cuenta con un motor V12 atmosférico de 840 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h. El precio inicial antes de impuestos era de aproximadamente 2 millones de euros, y su precio actual en el mercado de coleccionistas ha superado los 6 millones de euros.

Ferrari Monza SP1

Antes del Daytona SP3, Ronaldo también poseía un Ferrari Monza SP1. Este modelo Barchetta monoplaza se lanzó en septiembre de 2018, marcando el debut de la exclusiva serie Icona de Ferrari. El SP1 y su modelo hermano SP2 están limitados colectivamente a 499 unidades, ambos propulsados por un motor V12 de 810 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h. El precio inicial antes de impuestos oscilaba entre 1,6 y 1,75 millones de euros, y su precio en el mercado de segunda mano se ha mantenido estable gracias a su estatus fundamental en la línea de productos de lujo de Maranello.

Bugatti Tourbillon

El Bugatti Tourbillon es una nueva incorporación al garaje de Ronaldo, que adquirió a finales del año pasado. La estrella portuguesa lo considera "una inversión". Cuenta con un motor de 16 cilindros con una potencia máxima de 1800 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos. El salpicadero es una verdadera obra de arte relojera. Su precio de compra de aproximadamente 3,8 millones de euros ha hecho un agujero significativo en su cuenta bancaria. Solo se planea producir 250 unidades de este modelo, lo que significa que su valor se apreciará como un buen vino con el paso de los años.

Bugatti Veyron

Otro Bugatti, el Veyron, que Ronaldo adquirió hace años, todavía está en su garaje. Este coche debutó en 2005, con producción hasta 2015. Aunque lleva más de una década fuera de producción, sigue siendo un modelo de referencia en la historia de los superdeportivos. Bugatti produjo un total de 450 Veyron en todas sus versiones. Impulsado por un motor W16 de 1001 caballos, podía acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 407 km/h, lo que lo convertía en el coche de producción más rápido del mundo en ese momento. Su precio inicial antes de impuestos era de aproximadamente 1,5 millones de euros, y hoy, lejos de depreciarse, su valor en el mercado de coleccionistas es similar o incluso superior a su precio original.

Solo estos 7 coches, calculados a sus precios de compra, suman aproximadamente 20 millones de euros, y la apreciación de varios modelos continúa empujando esta cifra hacia arriba. Y esto es solo una fracción de lo que Ronaldo ha mostrado recientemente en las redes sociales. Más allá de estos, su garaje también alberga coches de marcas como Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari (incluido un Purosangue) y Porsche. Algunas estimaciones sugieren que el valor total de los coches de Ronaldo supera ampliamente los 30 millones de euros.

También hay rumores de que personas cercanas a Ronaldo compran coches con su dinero, a veces adquiriendo modelos que no son de primer nivel, y él solo se entera cuando los ve en su garaje. Ya sea que esta afirmación sea cierta o exagerada, el propio Ronaldo admitió a finales del año pasado que probablemente tiene unos 41 coches en su garaje, aunque añadió: "Tal vez, no estoy muy seguro". A pesar de esto, también confesó que "los coches deportivos ya no son mi pasión".

Traducido por IA.

¡El sitio web de AF ya está disponible! Consulta noticias, comentarios, detalles de partidos y estadísticas en tu ordenador. Visita: www.allfootballapp.com