Secondo le statistiche dei media britannici, il presidente della FIFA Gianni Infantino ha accumulato quasi 60.000 miglia di volo durante la Coppa del Mondo FIFA 2026, trascorrendo oltre 100 ore in volo.

Questa Coppa del Mondo FIFA è la più estesa geograficamente nella storia, disputata in 16 città negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, attraversando quattro fusi orari. Per partecipare a partite, riunioni e altri eventi, Infantino ha viaggiato frequentemente attraverso il continente nordamericano.

Per tracciare i suoi movimenti, l'Associated Press ha analizzato i registri di volo di un jet privato d'affari che Infantino ha usato negli ultimi anni, combinandoli con foto scattate dai fotografi dell'AP e immagini pubblicate sui social media dalla FIFA e da Infantino stesso. L'analisi mostra che quando l'Argentina o la Spagna solleveranno il trofeo, il suo chilometraggio totale sarà sufficiente a circumnavigare la Terra quasi 2,5 volte.

L'uso frequente di un jet privato da parte di Infantino è reso possibile da un aereo Gulfstream G650 fornito dal governo del Qatar. L'aereo è gestito dalla divisione di charter privati di Qatar Airways, uno sponsor della Coppa del Mondo FIFA.

Secondo il sito web di monitoraggio dei voli FlightAware, da quando è volato da Los Angeles a Città del Messico il 9 giugno (prima della partita inaugurale della Coppa del Mondo FIFA), l'aereo ha volato in media più di una volta al giorno, con oltre tre voli in diversi giorni.

Oltre ad assistere alle partite, l'itinerario di Infantino includeva un'intervista a "Fox & Friends" a New York e la partecipazione a un vertice FIFA a Miami con i rappresentanti delle 211 associazioni membri della FIFA. È anche volato a Doha per i funerali dell'ex emiro del Qatar, per poi tornare negli Stati Uniti per assistere alle semifinali della Coppa del Mondo FIFA.

La FIFA non ha risposto alla richiesta via email dell'Associated Press per un commento sull'itinerario di Infantino.

Ecco alcune statistiche accumulate dal capo dell'evento durante la Coppa del Mondo FIFA – questa edizione ha visto un record di 104 partite, distribuite tra Stati Uniti, Canada e Messico, rendendola la Coppa del Mondo FIFA più estesa geograficamente nella storia.

49 partite: il numero di partite della Coppa del Mondo FIFA che Infantino aveva visto fino a domenica. FlightAware ha mostrato che il jet Gulfstream era programmato per volare dal New Jersey a Miami per la finale per il terzo posto tra Inghilterra e Francia, ma alla fine non è decollato. Secondo la Federal Aviation Administration, i voli negli aeroporti dell'area di New York sono stati ritardati a causa di temporali sabato.

Infantino ha assistito ad almeno una partita in tutti i 16 stadi della Coppa del Mondo FIFA. Hard Rock Stadium a Miami è stato il suo stadio più visitato, dove ha assistito a cinque partite.

2 partite: il numero di giorni in cui Infantino ha assistito a due partite in un solo giorno, con gli stadi spesso a centinaia di miglia di distanza.

Il jet Gulfstream ha utilizzato principalmente i principali aeroporti internazionali nelle città ospitanti durante il torneo, ma occasionalmente ha operato anche da aeroporti più piccoli per l'aviazione generale e d'affari, inclusi il Fulton County Executive Airport ad Atlanta e l'Opa-locka Executive Airport a Miami.

22 volte: il numero di attraversamenti di frontiera internazionali effettuati dall'aereo all'interno del Nord America fino alle semifinali.

115 ore: il tempo di volo cumulativo del jet Gulfstream durante il torneo, esclusi i voli di riposizionamento e il viaggio di 29 ore a Doha per i funerali. Ciò equivale a quasi cinque giorni in volo, sufficienti per un aereo commerciale per volare da New York a Los Angeles 20 volte alla tipica velocità di crociera.

344 minuti: Escludendo il viaggio a Doha, il volo più lungo è stato da Miami a Seattle, dove Infantino ha assistito a Belgio-Egitto il 15 giugno. Questo tempo di volo equivale a tre intere partite della Coppa del Mondo FIFA dal calcio d'inizio al fischio finale.

28 minuti: il tempo di volo più breve (esclusi i voli di riposizionamento) è stato da Seattle a Vancouver, della durata di soli 28 minuti – all'incirca la durata di un episodio di una sitcom americana "Friends" con le pubblicità. Infantino ha assistito a USA-Belgio a Seattle quel giorno e Svizzera-Colombia a Vancouver il giorno successivo.

59.640 miglia: il chilometraggio totale percorso dall'aereo durante il torneo, secondo l'analisi dell'AP, escluso il viaggio di andata e ritorno a Doha per i funerali. Questa distanza è maggiore della distanza combinata di un viaggio di andata e ritorno da New York a Singapore, da Los Angeles a Doha, Qatar, e da Londra a Perth, Australia.

Il chilometraggio più elevato percorso in un solo giorno è stato il 26 giugno. Quella mattina, Infantino ha volato da Miami a Dallas, poi da Dallas a Seattle, dove ha assistito a Egitto-Iran. L'ultima tratta è partita da Seattle a tarda notte, arrivando a Miami la mattina successiva. Infantino ha assistito a Colombia-Portogallo a Miami.

La FIFA si è impegnata a ridurre le emissioni di carbonio dalla Coppa del Mondo FIFA e dalle attività correlate della metà entro il 2030 e a raggiungere emissioni nette zero entro il 2040. La Strategia di Sostenibilità e Diritti Umani della Coppa del Mondo FIFA 2026 dichiara il suo impegno ad affrontare il cambiamento climatico.

Ricercatori climatici e organizzazioni ambientaliste ritengono che questa Coppa del Mondo FIFA, estesa a tre paesi, richiederà ampi viaggi aerei per squadre, tifosi e funzionari, portando potenzialmente alle più alte emissioni di gas serra della storia e rendendola la Coppa del Mondo FIFA più intensa in termini di carbonio.

Tradotto dall'IA.

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