ドイツのメディアアウトレットabsolutefussballによると、ドイツ人選手プロメルは、20年前のフィエスタに乗っていたため、チームメイトからからかわれた。

報道によると、シュトゥットガルトのプロメルは、クラブから提供されたメルセデス・ベンツに乗らず、約20年前のフォード・フィエスタに乗り続けて練習場に通っていた。その結果、ロッカールームではチームメイトからしばしばからかわれたという。

ブンデスリーガのクラブの駐車場は、ほとんどの場合、まさに高級車が並ぶ場所である。プロ選手の公用車でさえ印象的であり、多くの選手にとって、彼らの自家用車は贅沢の極みであり、想像しうるあらゆる高級ブランドのステータスシンボルが備わっている。

しかし、一人の選手は、この贅沢への執着とは対照的に、前向きな姿勢を示している。1年前、23歳のムシアラは高性能アウディを運転中に時速194kmで事故を起こしたが、シュトゥットガルトでプレーする31歳のグリシャ・プロメルは、アクセルをベタ踏みにしても時速200kmにすら達しない車を運転している。

プロメルはプロキャリアを始めて以来、その青いフォード・フィエスタを運転しており、それは現在約20年が経っている。彼の祖父母が彼の兄の18歳の誕生日にその車を贈った後、それは後に志望するサッカー選手に受け継がれた。

これはウニオン・ベルリンやホッフェンハイムでも注目されたが、大きな問題には発展しなかった。しかし、ダイムラー（メルセデス・ベンツ）の本拠地であるシュトゥットガルトでは、ほぼ政治問題になっている。

多くのメルセデスの社用車の中で、プロメルは今も自分の第6世代フォード・フィエスタをクラブスタジアム前の駐車場に停めている。彼が最近明らかにしたところによると、この気取らない選択は多くのファンを獲得したが、ロッカールームでは多くの嘲笑の視線も集めた。

「この車には長い間乗っているし、車の中でいろんなコメントを聞いてきた。新しいコメントはもうないはずだ」とプロメルはSport1のインタビューで肩をすくめ、同僚たちの態度を一蹴した。

特に極端なのはプロメルと彼のチームメイトであるデニズ・ウンダフ（30歳）の状況で、ウンダフは昨年、シャンパンクーラー内蔵の40万ユーロ相当のロールス・ロイス・カリナンを購入した。

「デニズは毎朝僕をからかうけど、それはずっと知っていた」とプロメルはウィンクしながら、チーム内の車のトランプゲームについて語った。しかし、この2人のプロのドライバーは、大きく異なる車を運転しているため、共通の問題に直面している。

メルセデス・ベンツとの提携により、選手の公用車のみがロッカールームの真前にある公式選手用駐車場に駐車できる。他のブランドの自家用車で練習に来る選手は、スタジアムの外に駐車し、数メートル歩かなければならない。

AI翻訳。

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