Le 12 septembre, la séance de qualification du Grand Prix d'Espagne de F1 s'est déroulée. Norris a créé la surprise lors de son dernier tour lancé, s'assurant sa troisième pole position de la saison avec un avantage d'un centième de seconde. Antonelli et Verstappen se sont classés deuxième et troisième. Les deux Ferrari ont terminé quatrième et cinquième. Russell a terminé sixième.

Faits saillants des qualifications

Le circuit de Barcelone-Catalogne accueille le Grand Prix d'Espagne de F1. La température de la piste a atteint 53 degrés Celsius aujourd'hui.

La Q1 a commencé. Hamilton avait eu un accident lors des EL3, et sa voiture a été réparée avant les qualifications.

Poursuivant sur sa lancée, Antonelli a réalisé un secteur violet en 1:33.6 lors de son premier tour.

Lawson a pris la tête en 1:33.316 avec des pneus rouges. Verstappen et les deux Ferrari ont établi leurs temps avec des pneus jaunes.

Russell est rentré aux stands pour vérifier la suspension. Ses ondes radio : « J'ai heurté le mur. »

Bearman a eu un grave accident lors des EL3 et n'a pas pu participer aux qualifications. Il n'a pas réussi à quitter les stands pour établir un temps avant la fin de la Q1.

La Q1 s'est terminée. Russell a pris la tête au dernier moment. Sainz, Alonso, Perez, Bottas, Bearman et Stroll ont été éliminés. Albon s'en est tiré de justesse, avec cinq millièmes de seconde d'avance.

La Q2 a commencé. Les deux Mercedes sont sorties tôt.

Antonelli a d'abord réalisé un secteur violet en 1:32.6, menant le peloton. Verstappen a pris la tête en 1:32.5, tous deux avec de nouveaux pneus rouges.

Les deux Ferrari ont effectué un tour supplémentaire. Sainz et Leclerc ont pris les troisième et quatrième positions. Colapinto a failli perdre le contrôle au virage Monument.

La Q2 s'est terminée. Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Yuki Tsunoda et Albon ont été éliminés. Colapinto s'est qualifié pour la Q3. Gasly a déclaré : « Pas d'adhérence, c'est comme deux voitures différentes par rapport aux EL3. »

La Q3 a commencé. Mercedes est encore sortie tôt. Les quatre meilleures équipes ont adopté de nouveaux pneus rouges.

Lors d'un tour impressionnant, Hamilton a pris la tête en 1:32.0, suivi de près par Antonelli.

Gagnant 0,2 seconde supplémentaire, Antonelli a mené le peloton en 1:31.8.

En fin de séance, Norris, qui était resté discret lors des trois séances d'essais, a réalisé un secteur violet lors de son dernier tour, prenant la première place avec un avantage d'un centième de seconde.

Diego Simeone, entraîneur de l'Atlético Madrid, a remis un mini-pneu de pole position à Norris.

Résultats complets

1-5 Norris, Antonelli, Verstappen, Hamilton, Leclerc

6-10 Russell, Piastri, Lawson, Colapinto, Lindblad

11-16 Hülkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Yuki Tsunoda, Albon

17-22 Sainz, Alonso, Perez, Bottas, Bearman, Stroll

Traduit par IA.

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