영국 언론 보도에 따르면, FIFA 회장 인판티노는 월드컵 조별리그 기간 동안 27번의 비행을 했으며, 총 50,000킬로미터 이상을 이동했고, 이는 78명분의 연간 탄소 배출량에 해당합니다.

영국 언론의 조사에 따르면 인판티노는 대회 시작 이후 27번의 비행 구간에서 개인 전용기를 이용했으며, 하루 평균 2편, 어떤 날은 3편의 비행을 했습니다. 가장 바빴던 날은 6월 15일로, 그는 먼저 마이애미에서 시애틀로 날아가 벨기에 대 이집트 경기를 관람한 후 로스앤젤레스로 이동하여 이란 대 뉴질랜드 경기를 관람했으며, 24시간 내에 약 4,000킬로미터를 이동했습니다.

그의 일정에는 필라델피아에서 뉴저지까지 불과 148킬로미터의 짧은 비행도 포함되어 있었습니다. 이 비행은 6월 22일 경기 다음 날 아침 TV 인터뷰를 위해 이루어졌습니다. 그날 늦게 그는 보스턴으로 날아갔고, 이어서 토론토로 갔습니다. 조별리그 기간 동안 개인 전용기는 총 66시간의 비행 시간을 기록했으며, 516톤의 이산화탄소를 배출했습니다. 영국 언론의 계산에 따르면, 이는 78명의 연간 배출량과 맞먹습니다.

영국 언론의 질문에 FIFA는 회장의 일정을 옹호하며 "인판티노는 가능한 한 많은 회원 협회를 방문하기를 원한다"고 밝혔습니다. FIFA는 또한 이러한 이동에는 저가 항공사를 포함한 정기 항공편과 때로는 개인 전세기가 포함되며, 상황에 따라 가장 효율적이고 비용 효율적인 옵션이 선택된다고 덧붙였습니다. 하지만 이러한 설명은 환경 운동가들을 설득하지 못했습니다. 환경 단체 "쿨 다운(Cool Down)" 네트워크의 프레디 데일리는 개인 전용기의 빈번한 사용이 "환경 지속 가능성에서 FIFA의 단점을 드러낸다"고 말했습니다. 서식스 대학의 한 연구원 또한 인판티노의 선택이 "환경 문제에 대한 FIFA 리더십의 외부 기대와 완전히 일치하지 않는다"고 지적했습니다.

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