El Liverpool ha anunciado oficialmente un acuerdo de patrocinio de cinco años para la parte delantera de su camiseta con Turkish Airlines. Según The Athletic, fuentes del club revelaron que el valor total de este acuerdo supera los 300 millones de libras esterlinas.

A partir de la temporada 2027-28, Turkish Airlines reemplazará a Standard Chartered, cuyo contrato expira al final de esta temporada.

El Liverpool espera que este acuerdo valga más de 60 millones de libras esterlinas al año, lo que lo convertiría en el acuerdo de patrocinio de camiseta más caro en la historia de la Premier League.

El logotipo de Standard Chartered ha aparecido en la parte delantera de las camisetas del Liverpool desde 2010, cuando reemplazó a Carlsberg como patrocinador de camiseta, y actualmente paga al Liverpool aproximadamente 50 millones de libras esterlinas al año.

El director comercial del Liverpool, Ben Latty, declaró en una entrevista con The Athletic en julio de este año que, a medida que se hacía evidente un cambio de patrocinador de camiseta, el club estaba negociando con diversos patrocinadores potenciales.

Turkish Airlines se convertirá en el sexto patrocinador de la parte delantera de la camiseta en la historia del Liverpool. Los cinco anteriores fueron: Hitachi (1979-1982), Crown Paints (1982-1988), Candy (1988-1992), Carlsberg (1992-2010) y Standard Chartered (2010-2027).

Standard Chartered ha llegado a un acuerdo para continuar su asociación como socio global del Liverpool después de que su contrato de patrocinio de camiseta expire en mayo.

La asociación existente del Liverpool con Japan Airlines (JAL) permanece sin cambios; ese contrato también expirará en mayo, momento en el que la asociación con Turkish Airlines comenzará oficialmente.

¿Cómo se compara el acuerdo del Liverpool en la Premier League? – Análisis del reportero de The Athletic Philip Buckingham

En una era de restricciones financieras cada vez más estrictas en el fútbol, los ingresos comerciales son cada vez más importantes. No hay duda de que el Liverpool ha asegurado una suma significativa para reforzar sus ingresos a partir de la temporada 2027-28.

Las cifras exactas no son públicas. Sin embargo, es muy probable que sea el acuerdo de su tipo más grande en la Premier League. La asociación del Manchester United con Qualcomm (cuyas camisetas muestran la marca de su subsidiaria Snapdragon) fue reportada previamente por The Athletic en alrededor de 60 millones de libras esterlinas al año, situando a ambos rivales aproximadamente al mismo nivel.

Se cree que el acuerdo a largo plazo del Manchester City con Etihad Airways genera mayores ingresos, pero ese acuerdo también incluye los derechos de denominación del estadio. Lo mismo ocurre con el Arsenal y su socio de larga data Emirates.

Este contrato de cinco años con Turkish Airlines se extenderá hasta 2032, llegando en un momento en que otros clubes enfrentan dificultades con el patrocinio. El Chelsea comenzó su cuarta temporada consecutiva sin un patrocinador de camiseta el mes pasado, asegurando finalmente una asociación de un año con Circle Internet Group para esta temporada. Su búsqueda de un socio a largo plazo continúa.

El aumento de los ingresos comerciales del Liverpool también destaca la brecha entre los llamados "Seis Grandes" y el resto de la Premier League. El acuerdo de patrocinio de camiseta del Aston Villa con Visit Rwanda tiene un valor de hasta 20 millones de libras esterlinas al año, similar al nuevo acuerdo del Newcastle United con Knox. Otros equipos de la Premier League estarían muy satisfechos si pudieran asegurar un acuerdo equivalente a una sexta parte del nuevo contrato de patrocinio del Liverpool.

Traducido por IA.

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