ဇူလိုင် ၂၀ ရက် ညနေပိုင်း၊ ဒေသစံတော်ချိန်အရ အတ်လန်တာ နည်းပြ မော်ရီဇီယို ဆာရီ ၏ ဖခင်ဖြစ်သူ အမီရီဂို ဆာရီ သည် အသက် ၉၇ နှစ်တွင် ကွယ်လွန်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရသည်။

La Gazzetta dello Sport ၏ ဖော်ပြချက်အရ အမီရီဂို ဆာရီ သည် အီတလီနိုင်ငံ၊ Tuscany ဒေသရှိ စက်ဘီးစီးခြင်းလောကတွင် အရေးပါသူတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး အီတလီစက်ဘီးစီးခြင်းလောက ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ သက်သေခံတစ်ဦးလည်း ဖြစ်သည်။ သူသည် ၁၉၂၈ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၁၀ ရက်နေ့တွင် Florence ခရိုင်၊ Figline Valdarno တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး မကြာမီတွင် စက်ဘီးစီးခြင်းလောကသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ၁၉၄၆ ခုနှစ်တွင် သူ၏ဇာတိမြို့ ကလပ် U.S. Figline Valdarno ကို ကိုယ်စားပြု၍ လူငယ်ပြိုင်ပွဲများတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။

ငယ်စဉ်က ဆာရီ သည် ထူးချွန်သော အရည်အချင်းများကို ပြသခဲ့ပြီး သူ၏ ပထမဆုံးရာသီတွင် ပြိုင်ပွဲ ၉ ခုကို အနိုင်ရရှိခဲ့ကာ အီတလီ စက်ဘီးစီးခြင်းလောကတွင် အလားအလာအရှိဆုံး ကြယ်ပွင့်များထဲမှ တစ်ဦးအဖြစ် သတ်မှတ်ခံခဲ့ရသည်။ သူသည် အားလုံးပိုင်နိုင်သည့် စက်ဘီးသမားတစ်ဦးဖြစ်ပြီး တောင်တက်ခြင်းနှင့် အကွာအဝေးရှည် စီးနင်းခြင်းတို့တွင် ကောင်းမွန်သည့်အပြင် အရှိန်အဟုန်ပြင်းပြင်းဖြင့် စီးနင်းနိုင်စွမ်းလည်း ကောင်းမွန်သည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။

၁၉၄၇ ခုနှစ်တွင် ဆာရီ သည် အပျော်တမ်းပြိုင်ပွဲများသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်း ၆ ရာသီအတွင်း G.S. Castellani, U.S. Rifredi, Assi Firenze နှင့် Aquila Montevarchi အပါအဝင် အသင်းများစွာအတွက် ကစားခဲ့ပြီး ၃၇ ပွဲ အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ Aquila Montevarchi တွင် ကစားနေစဉ်အတွင်း သူ၏ ကစားသမားဘဝ၏ အရေးပါသော အဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၁၉၅၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ အစောပိုင်းတွင် ထိုအသင်းကို Tuscan စက်ဘီးစီးခြင်းလောကတွင် အရေးပါသော အင်အားစုဖြစ်လာစေရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။

သူ၏ ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်များကြောင့် ဆာရီ ကို အီတလီ လက်ရွေးစင်အသင်းအတွက် နှစ်ကြိမ် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

၁၉၅၃ ခုနှစ်တွင် ဆာရီ သည် တစ်သီးပုဂ္ဂလ စီးနင်းသူအဖြစ် ကူးပြောင်းခဲ့သော်လည်း သူ၏ရလဒ်များသည် မျှော်မှန်းထားသလောက် မဟုတ်ခဲ့ပေ။ အသက် ၂၅ နှစ်သာ ရှိသေးသည့်တိုင် သူသည် ကိုယ်ခန္ဓာပိုင်းဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိနေစဉ်မှာပင် ပြိုင်ပွဲဝင် ကစားသမားဘဝကို အဆုံးသတ်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး အလုပ်ဘက်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သူ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ဘီးစီးခြင်း ကစားသမားဘဝသည် မကြာရှည်ခဲ့ဘဲ အီတလီ ဂန္ထဝင်ပြိုင်ပွဲ Giro di Lombardia အပါအဝင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ပွဲ ၃ ခုတွင်သာ ပါဝင်ခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း အနားယူခြင်းသည် စက်ဘီးစီးခြင်းလောကမှ ထွက်ခွာခြင်းကို ဆိုလိုသည်မဟုတ်ပေ။ အနားယူပြီးနောက် ဆာရီ သည် အပျော်တမ်း စက်ဘီးစီးခြင်းပွဲများကို စီစဉ်ရာတွင် ကာလရှည်ကြာ ပါဝင်ခဲ့ပြီး ဒေသတွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာအဆင့် နှစ်ခုလုံးတွင် စက်ဘီးစီးခြင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ခဲ့ကာ အားကစားကို ဆက်လက် ပံ့ပိုးကူညီခဲ့သည်။

ဆာရီ သည် ဂန္ထဝင် စက်ဘီးသမား Fausto Coppi ကို သစ္စာရှိစွာ ထောက်ခံသူဖြစ်ပြီး အခြားသော အီတလီ စက်ဘီးစီးခြင်းလောက၏ ဂန္ထဝင် ပုဂ္ဂိုလ် Gino Bartali နှင့်လည်း ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို ထိန်းသိမ်းခဲ့သည်။ Bartali သည် သူ၏ လေ့ကျင့်ရေးကာလအတွင်း Figline Valdarno ကို မကြာခဏ ဖြတ်သန်းသွားလာလေ့ရှိပြီး ထိုမှတစ်ဆင့် နှစ်ဦးသားသည် အပြန်အလှန် လေးစားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ နက်ရှိုင်းသော ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့သည်။

၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် Aquila Montevarchi စက်ဘီးစီးခြင်းအသင်းမှ Montevarchi နှင့် Tuscan စက်ဘီးစီးခြင်းသမိုင်းအတွက် သူ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကို အသိအမှတ်ပြုသောအားဖြင့် အမီရီဂို ဆာရီ ကို ဂုဏ်ထူးဆောင် အသင်းဝင်အဖြစ် ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။

အမီရီဂို ဆာရီ ကွယ်လွန်ပြီးနောက် အတ်လန်တာ ကလပ်မှ ကြေညာချက်တစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ဥက္ကဋ္ဌ Antonio Percassi၊ ပူးတွဲဥက္ကဋ္ဌ Stephen Pagliuca၊ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Luca Percassi၊ နည်းပြအဖွဲ့၊ ကစားသမားများနှင့် ဝန်ထမ်းအားလုံးက မော်ရီဇီယို ဆာရီ နှင့် သူ၏ မိသားစုအား ဝမ်းနည်းကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

AI ဘာသာပြန်ဆိုသည်။

AF ၏ PC ဝဘ်ဆိုက် စတင်ထွက်ရှိပြီ! သင့်ကွန်ပျူတာမှ သတင်းများ၊ မှတ်ချက်များ၊ ပွဲစဉ်အသေးစိတ်နှင့် စာရင်းဇယားများကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ဝင်ရောက်ရန်: www.allfootballapp.com