Sportによると、バルセロナはファリニャスとの契約延長をほぼ最終決定しており、これには昇給とより高額な契約解除条項が含まれる。

ブライアン・ファリニャスはこの夏ジローナへの移籍が間近だったが、フリックはフレンキー・デ・ヨングの負傷を知り、移籍を中止させた。

ペニスコラ出身のこのミッドフィールダーはプレシーズンでのパフォーマンスでクラブを感銘させ、スポーツディレクターとトップチームのコーチングスタッフは最終的に彼にトップチームの背番号を与えることを決定した。ファリニャスはバルセロナの歴史的な背番号4を選んだ。夏の移籍市場が閉まって数日後、デコは彼の代理人に連絡を取り、選手の将来について話し合い、契約延長の交渉を開始した。ファリニャスはまだトップチームデビューを果たしていないが、クラブは彼に大きな信頼を寄せている。

ファリニャスの代理人であるボルハ・ガルシアは、今週木曜日にクラブのスポーツディレクターと会談するため、シウダ・エスポルティーバ・ジョアン・ガンペルを訪れた。交渉は非常に生産的で、契約延長はほぼ最終決定された。交渉は大幅に進展し、選手が2030年以降も残留することに問題はないだろう。彼の給与はチーム内での新しい地位に合わせて増額され、契約解除条項も引き上げられる。現在の契約解除条項は1500万ユーロに設定されている。

ビジャレアルのアカデミー出身のこの選手は、フリックの今後の試合でプレー時間を得ることを楽しみにしている。最近では、新しい車も手に入れた。以前は、2007年製のトヨタ・オーリスに乗ってシウダ・エスポルティーバ・ジョアン・ガンペルに通っており、その古い車は多くの議論を巻き起こしていた。

先週、トップチームの経営陣はこの状況を改善し、クラブは彼に公式トップチーム選手として使用するための電動CUPRAラバルを提供した。今週木曜日には、協定に従ってすべてのトップチーム選手が使用する統一モデルであるCupra Formentor VZ5も受け取った。先週まで、この車はカサドがデポルティーボ・ラ・コルーニャにローン移籍するまで運転していた。

AI翻訳。

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