လီယွန်အဖွဲ့ချုပ်မှ တာဝန်ရှိသူများ မက်ထရိုစီးကာ အစည်းအဝေးတက်ပြီး နာကာမူရာ စီးပွားရေးယာဉ်ဖြင့် အသင်းသို့ရောက်ရှိလာသည့် လီယွန်၏ ငွေချွေတာမှုနည်းလမ်းများအကြောင်း ၎င်းတို့၏နေ့စဉ်သတင်းစာက ဆွေးနွေးပြောကြား

လီကစ်ပ် က လီယွန် သည် အလွန်အလုပ်များသော နွေရာသီကို ဖြတ်သန်းခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ နှိုင်းယှဉ်၍တည်ငြိမ်သော အပြောင်းအရွှေ့ကာလကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက် အသင်းသည် အဓိက ကစားသမား အာဖွန်ဆို မိုရေးရာ ကို ဦးစွာနှုတ်ဆက်ခဲ့ပြီးနောက် ကစားသမားသစ်များစွာကို ခေါ်ယူခဲ့ပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ ချန်ပီယံလိဂ် ကမ်ပိန်းအတွက် ပြင်ဆင်မှုများ စတင်ခဲ့သည်။ လီယွန် သည် ပထမအဆင့်တွင် စပါတာ ပရာ့ဂ် ကို ဦးစွာ ဖယ်ထုတ်ခဲ့ပြီး ပါအိုလို ဖွန်ဆီကာ ၏ အသင်းသည် ဖီနာဘာချီ နှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ပထမအကျော့တွင် တိုလီဆို ၏ အသင်းဖော်များသည် အစ္စတန်ဘူလ်အသင်း၏ ဖိအားကို တွန်းလှန်နိုင်ခဲ့ပြီး တူရကီ မှ အတော်လေးအားရစရာ သရေပွဲရလဒ်ကို ရရှိခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း လီယွန် ၏ ချန်ပီယံလိဂ် မျှော်လင့်ချက်များ ပျက်စီးခဲ့သည်မှာ ဂရူးပါမာ အားကစားကွင်းတွင် ကျင်းပသည့် ဒုတိယအကျော့၌ ဖြစ်သည်။ အသင်းသည် ပထမ နာရီဝက်တွင် လုံးဝထိရောက်မှုမရှိခဲ့ဘဲ နောက်ဆုံးတွင် ပွဲရှုံးခဲ့ပြီး ယခုရာသီတွင် ယူရိုပါလိဂ် တွင် ပါဝင်ကစားရန် အဆင့်နိမ့်ကျခဲ့သည်။ ဤရလဒ်သည် အားကစားအဆင့်တွင် နာကျင်စေသော်လည်း ငွေကြေးအရမူ သိသာထင်ရှားသော အကျိုးအမြတ်များကို ရရှိစေနိုင်သည်။ ချန်ပီယံလိဂ် ကို လွဲချော်ခဲ့သောကြောင့် မာလစ် ဖိုဖာနာ ကို ရောင်းချရန် အတင်းအကျပ်ခံရခြင်းအပြင် လီယွန် သည် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ၎င်း၏ ခါးပတ်ကို ဆက်လက်တင်းကျပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ရာသီအစတွင် ယူရိုပါလိဂ် ဝင်ခွင့်ကို ဘတ်ဂျက်တွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားပြီးသားဖြစ်သော်လည်း ဖြစ်သည်။

တကယ်တော့ လီယွန် သည် ဆက်လက်ဖြတ်တောက်နေဆဲဖြစ်သည်။ ကလပ်သည် ပြင်သစ် အမျိုးသား စီမံခန့်ခွဲမှု ထိန်းချုပ်ရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန ၏ စောင့်ကြည့်မှုအောက်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ရုန်း အသင်းသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အတွင်း ငွေကြေးချိန်ခွင်လျှာကို ပြန်လည်ထိန်းညှိရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤညှိနှိုင်းမှုသည် သေးငယ်သောအသေးစိတ်အချက်အလက်များတွင် ထင်ဟပ်နေသည်။

လီကစ်ပ် က ယနေ့ ဖော်ပြခဲ့သည်မှာ လီယွန် အမှုဆောင်များသည် ယခုအခါ ပါရီ သို့ ခရီးသွားလာရာတွင် အထူးသဖြင့် အစည်းအဝေးများအတွက် မက်ထရို ကို စီးနင်းရန် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ ဤမူဝါဒအသစ်သည် ကစားသမားများအတွက်လည်း အကျုံးဝင်သည်။ ကီတို နာကာမူရာ သည် ယခုနွေရာသီတွင် လီယွန် သို့ ပြောင်းရွှေ့လာသောအခါ လေယာဉ်ဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ဗင်ကားဖြင့် Reims မှ ခရီးသွားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကလပ်အတွက် ယူရို ၁၅,၀၀၀ သက်သာစေခဲ့သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် မာလစ် ဖိုဖာနာ အင်္ဂလန် သို့ သွားသောအခါ လေယာဉ်နှစ်စီးက စောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည်။

ယခုအခါ လီယွန် တွင် ၎င်းတို့၏ ဂျာစီများပေါ်တွင် မိတ်ဖက်များ ပိုများလာပြီး ကလပ်၏ ခေါ်ယူရေးဌာနသည် သြစတြီးယား နှင့် ပေါ်တူဂီ လိဂ်များ ကဲ့သို့သော ဒုတိယစျေးကွက်များကို စတင်ရှာဖွေနေပြီဖြစ်သည်။ လီယွန် အမှုဆောင်များသည် Rennes သို့မဟုတ် Paris ကဲ့သို့သော ကလပ်များက ပေးသော လစာများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်တော့မည်မဟုတ်ဘဲ ၎င်းတို့၏ ဗျူဟာကို ပြန်လည်ချိန်ညှိရန်သာ ကြိုးစားနိုင်တော့သည်။ ယခုနွေရာသီတွင် အသင်း၏ စုစုပေါင်းလစာပေးချေမှုသည် ယူရို သန်း ၁၂၀ မှ ယူရို သန်း ၅၅ သို့ လျှော့ချခဲ့သည်။

ငွေသားရရှိရန်အတွက် အားကစားကွင်းသို့ ပြေးဆွဲသော ဘတ်စ်ကားများသည် ယခုအခါ ခရီးသည်တစ်ဦးလျှင် တစ်ကြောင်းလျှင် ယူရို ၁၂.၅ ကောက်ခံနေပြီဖြစ်သည်။ လီယွန် သည် ၂၀၂၉ ခုနှစ်တွင် ငွေကြေးချိန်ခွင်လျှာကို ရရှိရန် ရည်ရွယ်ထားပြီး ချန်ပီယံလိဂ် သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခြင်းပင်လျှင် ကလပ်အမှုဆောင်များ၏ ဦးတည်ချက်ကို ပြောင်းလဲစေမည်မဟုတ်ပါ။

AI ဘာသာပြန်ဆိုသည်။

AF ၏ PC ဝဘ်ဆိုက် စတင်ထွက်ရှိပြီ! သင့်ကွန်ပျူတာမှ သတင်းများ၊ မှတ်ချက်များ၊ ပွဲစဉ်အသေးစိတ်နှင့် စာရင်းဇယားများကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ဝင်ရောက်ရန်: www.allfootballapp.com