28 июня британские СМИ опубликовали статью, в которой обсуждались полеты президента ФИФА Джанни Инфантино во время чемпионата мира по футболу и связанные с ними проблемы выбросов углерода от частных самолетов.

Во время этого чемпионата мира по футболу в Северной Америке президент ФИФА Инфантино лично посетил 24 матча за две недели, путешествуя по многочисленным городам Северной Америки, покрывая тысячи миль.

Этот чемпионат мира по футболу совместно принимают США, Канада и Мексика с участием 16 городов-организаторов, что делает его крупнейшим турниром в истории благодаря расширению группового этапа.

В Стратегии устойчивого развития и прав человека чемпионата мира по футболу FIFA 2026 Инфантино заявил: «Будь то климат, права человека, болезни или инвалидность, мы обязуемся внести свой вклад».

Авторитетные британские СМИ отследили частный самолет, связанный с ФИФА и Инфантино. Данные показали, что этот самолет совершил 27 рейсов во время турнира, перемещаясь между различными городами-организаторами, где Инфантино был замечен на матчах.

По оценкам, выбросы углерода, произведенные этим самолетом за две недели, были эквивалентны годовым выбросам 78 обычных людей.

Насколько экстремален маршрут путешествий Инфантино?

На групповом этапе Инфантино часто посещал два матча в один день в городах, расположенных в сотнях миль друг от друга, а в некоторые дни совершал по три перелета.

Сообщается, что ранее он использовал бизнес-джеты Qatar Airways, тогда как во время этого чемпионата мира по футболу он предположительно использовал Gulfstream G650ER.

Авторитетные британские СМИ запросили подтверждение у ФИФА, но не получили ответа. Однако анализ данных отслеживания полетов показал, что маршрут самолета в значительной степени совпадал с присутствием Инфантино на различных стадионах.

Маршрут полета: через Северную Америку

Данные отслеживания показывают, что самолет посетил несколько городов чемпионата мира по футболу в Северной Америке, включая Ванкувер, Сан-Франциско, Сиэтл, Лос-Анджелес, Даллас, Хьюстон, Канзас-Сити, Торонто, Бостон, Нью-Йорк/Нью-Джерси, Филадельфию, Атланту, Майами, а также Мехико, Монтеррей и Гвадалахару.

Его самый длительный перелет за первые две недели турнира был из Ванкувера в Майами (около 2800 миль).

Другой, значительно более короткий перелет произошел 22 июня: из Филадельфии в аэропорт Тетерборо, Нью-Джерси (около 92 миль).

Хотя он не посещал матчи в Нью-Джерси, на следующий день он дал интервью в студии Fox News в Нью-Йорке, а затем полетел в Бостон и Торонто, чтобы посмотреть матчи.

Самый «экстремальный день» путешествия

15 июня он совершил свой самый интенсивный день путешествия (исключая ночные межконтинентальные перелеты): из Майами в Сиэтл (около 2000 миль), чтобы посмотреть матч, затем из Сиэтла в Лос-Анджелес (около 960 миль), чтобы посмотреть матч Иран против Новой Зеландии.

26 июня его расписание было столь же плотным: вылетев из Майами с остановкой в Далласе, затем прилетев в Сиэтл, чтобы посмотреть матч, и примерно через 5 часов после матча вылетев обратно в Майами (около 2700 миль), где он затем посмотрел матч Португалия против Колумбии.

Общие данные о полетах и выбросах углерода

Анализ показывает, что к 27 июня этот частный самолет налетал не менее 31 144 миль (50 122 км), проведя в воздухе более 66 часов.

Насколько высоки выбросы углерода?

Частные самолеты относятся к видам транспорта с наиболее высокими выбросами углерода.

Модель Gulfstream G650ER имеет средний расход топлива примерно 1817 литров в час. Согласно британским государственным стандартам перевода выбросов углерода, полеты во время группового этапа привели к выбросу примерно 516 тонн эквивалента углекислого газа (CO₂e).

Это означает, что двухнедельные выбросы от полетов Инфантино эквивалентны годовым выбросам 78 обычных людей.

Самолет может вмещать до 19 человек, но точное количество пассажиров неизвестно, поэтому выбросы на душу населения не могут быть точно рассчитаны.

Реакция ФИФА и споры

Представитель ФИФА заявил, что президент ФИФА обычно участвует в деловых мероприятиях и мероприятиях, связанных с турниром, с соответствующими должностными лицами и посещает ассоциации-члены, когда это возможно. Иногда используются коммерческие рейсы (включая бюджетные авиалинии), а иногда чартерные рейсы, в зависимости от эффективности и стоимости.

Однако ФИФА не ответила на вопросы, включая использование коммерческих рейсов, количество пассажиров или проведение компенсации выбросов углерода.

Экологические организации и эксперты критикуют

Фредди Дейли, исследователь экологической организации Cool Down, заявил, что это поведение продемонстрировало неспособность ФИФА в области охраны окружающей среды и устойчивого развития.

Дениз Оклер, эксперт Европейской федерации транспорта и окружающей среды, отметила, что выбросы от частных самолетов непропорционально высоки: в 5-14 раз выше, чем у коммерческих самолетов, и в 50 раз выше, чем у поездов.

Разрыв между экологическими обязательствами ФИФА и реальностью

ФИФА ранее обязалась:

сократить выбросы на 50% к 2030 году

достичь нулевых выбросов к 2040 году

Этот турнир также предложил такие меры, как региональное размещение для сокращения дальних поездок, продвижение электромобилей и общественного транспорта, а также использование существующих стадионов.

Однако научное сообщество поднимало вопросы еще до турнира. Доклад «Ученых за глобальную ответственность» за 2025 год оценил, что углеродный след этого чемпионата мира по футболу может составить 9 миллионов тонн CO₂e, что почти вдвое превышает средний показатель четырех предыдущих чемпионатов мира, потенциально делая его «самым загрязняющим в истории».

В 2023 году швейцарские регулирующие органы определили, что заявления ФИФА об «углеродной нейтральности» чемпионата мира по футболу в Катаре были вводящими в заблуждение, так как они основывались на компенсации выбросов углерода.

ФИФА ответила, заявив, что изменение климата является «одной из самых насущных глобальных проблем», требующей немедленных действий.

Во время чемпионата мира по футболу в Катаре Инфантино посмотрел все 64 матча, и поездки между стадионами занимали максимум один час на машине; напротив, этот чемпионат мира охватывает весь североамериканский континент, что значительно увеличивает сложность поездок.

Переведено ИИ.

Сайт AF теперь доступен! Читайте полные новости, комментарии, детали матчей и статистику на компьютере. Посетите: www.allfootballapp.com