北京時間（CEST）9月12日、F1スペイングランプリの予選セッションが終了しました。ノリスは最後のフライングラップで予期せぬ突破を見せ、100分の1秒差で今シーズン3度目のポールポジションを獲得しました。アントネッリとフェルスタッペンがそれぞれ2位と3位にランクインしました。2台のフェラーリは4位と5位でした。ラッセルは6位でした。

予選ハイライト

マドリードサーキットがデビューし、新しいスペイングランプリのサーキットとしてF1と長期契約を結びました。本日、路面温度は摂氏53度に達しました。

Q1開始、ハミルトンはFP3でクラッシュしており、予選前に車は修理されました。

好調を維持し、アントネッリは最初のラップで1:33.6を記録し、パープルセクターをマークしました。

1:33.316、ローソンがレッドタイヤでトップに立ちました！フェルスタッペンと2台のフェラーリはイエロータイヤでタイムを記録しました。

ラッセルはサスペンションのチェックのためピットに戻りました。TR：「壁にぶつかった。」

ベアマンはFP3で大きなクラッシュを起こし、予選に出場できませんでした。Q1の時間が止まる前にピットを出てタイムを記録することができませんでした。

Q1終了、ラッセルが最後の瞬間にトップに浮上しました。サインツ、アロンソ、ペレス、ボッタス、ベアマン、ストロールが脱落しました。アルボンは5000分の1秒差で辛くも免れました。

Q2開始、2台のメルセデスが早めにピットを出ました。

アントネッリがまず1:32.6でパープルセクターを記録し、トップに立ちました。フェルスタッペンが1:32.5でトップに浮上しました。両者とも新品のレッドタイヤでした。

2台のフェラーリはもう1周コースに留まり、サインツとルクレールが3位と4位に浮上しました。コラピントはモニュメントコーナーでほぼコントロールを失いました。

Q2終了、ヒュルケンベルグ、ボルトレト、オコン、ガスリー、角田裕毅、アルボンが脱落しました。コラピントは再びQ3に進出しました。チームメイトのガスリーは「グリップがない、FP3とはまるで違う車みたいだ」とコメントしました。

Q3開始、メルセデスはやはり早めに出発し、4つの主要チームすべてが新品のレッドタイヤに切り替えました。

素晴らしいラップで、ハミルトンが1:32.0でトップに立ち、アントネッリが僅差で続きました。

さらに0.2秒縮め、アントネッリが1:31.8でトップに立ちました。

劇的な結末、3回の練習走行で静かだったノリスが、最後のラップで1.1％秒差のパープルセクターを記録し、トップに浮上しました。

アトレティコ・マドリードのディエゴ・シメオネ監督がノリスにポールポジションのミニタイヤを授与しました。

全結果

1-5位 ノリス、アントネッリ、フェルスタッペン、ハミルトン、ルクレール

6-10位 ラッセル、ピアストリ、ローソン、コラピント、リンドブラッド

11-16位 ヒュルケンベルグ、ボルトレト、オコン、ガスリー、角田裕毅、アルボン

17-22位 サインツ、アロンソ、ペレス、ボッタス、ベアマン、ストロール

AI翻訳。

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