De acordo com o Bild, vários clubes da Bundesliga e da 2. Bundesliga na Alemanha estão atualmente a avançar com planos de desenvolvimento de infraestruturas em larga escala, envolvendo a expansão de estádios, melhorias nas instalações de treino e novos projetos de construção de estádios. Entre eles, Eintracht Frankfurt, Colónia, Hamburger SV, Union Berlin e Schalke 04 estão todos a estudar ou a implementar planos de expansão. O Bayern München, apesar da procura extremamente alta pelos seus jogos em casa, está temporariamente impedido de aumentar a capacidade da Allianz Arena.

A Allianz Arena do Bayern tem atualmente uma capacidade de 75.000 lugares, mas a procura por bilhetes do clube excede em muito a capacidade existente. Antes do início da nova temporada, todos os jogos em casa do Bayern já estavam esgotados, e o jogo de destaque contra o Dortmund recebeu quase 350.000 pedidos de bilhetes. No entanto, uma vez que a capacidade máxima aprovada atualmente pela câmara municipal de Munique é de 75.000, o Bayern está temporariamente impedido de expandir a Allianz Arena.

Entretanto, o Bayern continua a realizar renovações em larga escala nas suas instalações de treino em Säbener Straße. O projeto de expansão do centro de treino, originalmente planeado para custar cerca de 150 milhões de euros, foi temporariamente suspenso até 2025. No entanto, desde maio deste ano, a construção continuou na área da equipa profissional, incluindo a expansão de balneários, áreas de duche, áreas de treino físico e fisioterapia, ao mesmo tempo que foram melhoradas as instalações de teste de desempenho desportivo. O clube está também a construir novos campos de treino, áreas de aquecimento e campos de treino especializados para guarda-redes, com a equipa principal a treinar atualmente num ambiente que é quase um grande canteiro de obras.

O Eintracht Frankfurt está a estudar a próxima fase do seu plano de expansão do estádio. O clube está a avaliar a possibilidade de adicionar uma terceira bancada ou de construir um estádio totalmente novo, que poderá potencialmente acomodar até 80.000 espectadores. Um estudo de viabilidade já começou, com o objetivo de construir um estádio moderno nos próximos 10 a 12 anos.

O Bayer Leverkusen enfrenta um problema mais urgente. Devido à expansão planeada da autoestrada A1, que terá início em 2031, os atuais campos de treino do clube perto do estádio serão ocupados. Portanto, o novo parque de treino do Bayer deve começar a ser construído o mais tardar até 2028. O projeto está estimado em 120 milhões de euros, mas o local final da construção ainda não foi determinado.

O Bayer Leverkusen pesquisou anteriormente durante cerca de 10 anos, e a certa altura considerou a vizinha Monheim como um local ideal, mas os organismos políticos locais votaram contra o projeto. No entanto, este local não foi totalmente descartado, e ainda pode ser possível no futuro, através de uma iniciativa cidadã, que a base de treino seja finalmente construída em terreno próprio do Bayer. Entretanto, o clube começou a procurar outros locais alternativos.

O Colónia planeia construir um novo centro de academia juvenil de dois andares perto dos campos de treino do clube, a partir da primavera de 2027, cobrindo uma área de aproximadamente 4.500 metros quadrados, com um investimento estimado de 50 a 60 milhões de euros. Como compensação pelos campos de treino ocupados, o clube será também responsável pela renovação de três instalações desportivas municipais.

Ao mesmo tempo, o Colónia está também a investigar a possibilidade de expandir o RheinEnergieStadion da sua capacidade atual de aproximadamente 50.000 lugares para 75.000 lugares. Um comité interno do clube irá avaliar este projeto antes de 2027, com um investimento estimado de aproximadamente 250 milhões de euros. Uma das principais razões para impulsionar a expansão é a enorme procura por bilhetes; os jogos em casa do Colónia estão quase sempre esgotados, e há também aproximadamente 45.000 membros à espera de obter bilhetes de época.

O Hamburger SV recebeu oficialmente permissão para expandir o Volksparkstadion para mais de 60.000 lugares. A construção está programada para começar em outubro deste ano e prosseguirá durante a temporada, utilizando os intervalos entre os jogos em casa masculinos e femininos.

O Union Berlin está a avançar com um dos maiores projetos de infraestruturas da Bundesliga. O clube planeia investir aproximadamente 190 milhões de euros para renovar e expandir de forma abrangente o Stadion An der Alten Försterei, aumentando a sua capacidade dos atuais 22.012 para 34.500, e depois para 40.500.

Durante a construção, o Union Berlin irá mudar-se temporariamente para o Estádio Olímpico de Berlim para os jogos e planeia regressar ao Stadion An der Alten Försterei para a temporada de 2029/30. O novo plano inclui a construção de novas bancadas superiores, a adição de lugares sentados e áreas VIP modernizadas, e também planeia construir passagens por baixo do estádio para ligar diretamente os camarotes, o centro de treino e o edifício principal.

O Schalke 04 está também a investigar uma expansão em larga escala da Veltins-Arena. Um plano bastante inovador é remover o telhado existente e adicionar uma terceira bancada, aumentando assim significativamente a capacidade do estádio. No entanto, o clube está atualmente a avaliar a viabilidade técnica e económica do projeto e ainda não anunciou números específicos de capacidade e investimento.

Em contraste, outro projeto do Schalke já é mais concreto. O clube está a construir o "Schalke Terrace" entre o estádio e o campo de treino, servindo como uma nova área de interação com os adeptos, equipada com instalações de distribuição de cerveja e um grande jardim de cerveja.

O Hertha BSC está a avançar com planos para um novo estádio de futebol dedicado. Após anos de discussão, a câmara municipal de Berlim, em princípio, considerou o local perto da Jesse Owens Allee no Olympiapark adequado para a construção de um novo estádio. O Hertha pode assim prosseguir para a próxima fase de planeamento e submeter pedidos preliminares de construção, o que é um passo significativo no plano de longa data do clube para construir o seu próprio estádio de futebol profissional.

O Hannover 96 planeia investir aproximadamente 2,2 milhões de euros na modernização da Heinz von Heiden Arena para se candidatar a sediar o Campeonato Europeu Feminino da UEFA de 2029. O sistema de iluminação do estádio já foi atualizado, e no futuro, serão instaladas instalações fotovoltaicas no telhado, e a área de comunicação social, áreas VIP, sistema de som, grandes ecrãs de vídeo e sistema de aquecimento do relvado serão renovados, mas a capacidade permanecerá em 49.000.

O Nuremberga planeia concluir uma renovação abrangente do Max-Morlock-Stadion até 2031. A icónica estrutura octogonal do estádio e a capacidade de 50.000 lugares serão mantidas, mas a pista de atletismo existente será removida. O projeto deverá custar entre 260 e 280 milhões de euros, com a construção possivelmente a começar já em 2028. Ainda não está determinado se o Nuremberga continuará a jogar no estádio original durante a construção ou se mudará temporariamente para outro local.

Traduzido por IA.

O site do AF já está online! Acesse notícias completas, comentários, detalhes de partidas e estatísticas no seu computador. Acesse: www.allfootballapp.com