La valeur totale de la collection de voitures privées de Ronaldo a largement dépassé les 30 millions d'euros, un chiffre qui place son garage parmi les collections automobiles les plus précieuses du monde du sport.

Cet été, l'attaquant portugais a présenté une partie de sa collection, les qualifiant de "mes jouets". Mais ce ne sont pas de simples jouets ; ce sont des supercars dans lesquelles il a dépensé sans compter, et si vous êtes passionné par l'univers automobile, vous serez surpris.

Bugatti Centodieci

Parmi tous les véhicules de son garage, le plus cher est sans doute la Bugatti Centodieci. Cette voiture a été dévoilée en 2019 et les livraisons ont commencé en 2022. Seules 10 unités ont été produites dans le monde, et toutes ont été précommandées par les meilleurs clients de la marque avant même le début de la production, indiquant que Ronaldo en fait partie. Sous sa carrosserie se trouve un moteur W16 d'une puissance maximale de 1600 chevaux, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,4 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de près de 380 km/h. Son prix départ usine hors taxes était de 8 millions d'euros, et compte tenu de sa rareté, sa valeur actuelle s'est approchée des 10 millions d'euros, un chiffre qui continuera sans doute d'augmenter.

Mercedes-AMG One

À proximité se trouve également une Mercedes-AMG One. Cette supercar apporte sur la route la technologie hybride de F1 développée par Hamilton. Lors de son lancement à l'été 2022, elle était limitée à seulement 275 unités, toutes également précommandées. Son groupe motopropulseur se compose d'un moteur de 1,6 litre associé à trois moteurs électriques, délivrant une puissance combinée de 1063 chevaux. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 352 km/h. Le prix d'entrée avant taxes était d'environ 2,7 millions d'euros, et les valorisations récentes aux enchères ont atteint 3 millions d'euros, certains propriétaires demandant même le double du prix sur le marché privé.

McLaren Speedtail

Dans la même gamme de prix se trouve également la McLaren Speedtail. Cette supercar a été dévoilée par la marque McLaren basée à Woking en octobre 2018. En tant que successeur spirituel de la légendaire F1 des années 1990, sa production est également limitée à seulement 106 unités, toutes vendues avant le début de la fabrication en 2020. Elle dispose d'un système hybride composé d'un moteur V8 bi-turbo et d'un moteur électrique, avec une puissance combinée de 1050 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes et atteignant une vitesse de pointe de 403 km/h, ce qui en ferait la voiture de route de production la plus rapide de McLaren. Le prix de départ avant taxes était d'environ 2 millions d'euros, mais le marché des collectionneurs actuel a poussé son prix bien au-delà, avec des transactions récentes allant de 2,3 millions à près de 4 millions d'euros.

Ferrari Daytona SP3

La Ferrari Daytona SP3 n'est pas moins impressionnante que les trois mentionnées ci-dessus. Cette voiture a été dévoilée en 2021 en hommage à la victoire de la marque de Maranello aux 24 Heures de Daytona en 1967. Seules 599 unités ont été produites, et toutes ont été attribuées aux clients les plus fidèles de la marque avant même l'annonce du prix officiel. Elle est équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 840 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en 2,85 secondes et atteignant une vitesse de pointe de 340 km/h. Le prix de départ avant taxes était d'environ 2 millions d'euros, et sa valeur actuelle sur le marché des collectionneurs a dépassé les 6 millions d'euros.

Ferrari Monza SP1

Avant la Daytona SP3, Ronaldo possédait également une Ferrari Monza SP1. Ce modèle Barchetta monoplace a été lancé en septembre 2018 et est l'œuvre fondatrice de la série exclusive Icona de Ferrari. La SP1 et son modèle sœur SP2 étaient limitées à un total de 499 unités, toutes deux propulsées par un moteur V12 de 810 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et atteignant une vitesse de pointe de plus de 300 km/h. Le prix de départ avant taxes était compris entre 1,6 million et 1,75 million d'euros, et sa valeur sur le marché secondaire s'est maintenue stable en raison de son statut emblématique dans la gamme de produits haut de gamme de Maranello.

Bugatti Tourbillon

La Bugatti Tourbillon est un nouvel ajout au garage de Ronaldo, l'ayant rejoint à la fin de l'année dernière. La star portugaise qualifie cette voiture d'"investissement". Elle est équipée d'un moteur 16 cylindres d'une puissance maximale de 1800 chevaux, accélérant de 0 à 100 km/h en 2 secondes, et son tableau de bord est une véritable œuvre d'art horloger. Son prix d'achat d'environ 3,8 millions d'euros a considérablement réduit ses réserves financières. Seules 250 unités de ce modèle sont prévues pour la production, ce qui signifie que sa valeur augmentera d'année en année comme un bon vin.

Bugatti Veyron

Une autre Bugatti achetée par Ronaldo il y a de nombreuses années – la Veyron – est toujours dans son garage. Cette voiture a fait ses débuts en 2005 et a été produite jusqu'en 2015. Bien qu'elle ne soit plus produite depuis plus d'une décennie, elle reste un modèle de référence dans l'histoire des supercars. En incluant toutes les versions, Bugatti a produit un total de 450 Veyrons, propulsées par un moteur W16 de 1001 chevaux, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 407 km/h, ce qui en faisait la voiture de production la plus rapide du monde à l'époque. Son prix de départ avant taxes était d'environ 1,5 million d'euros, et loin de se déprécier, son prix demandé sur le marché des collectionneurs est maintenant comparable, voire supérieur, à son prix d'origine.

Sur la base de leurs prix d'achat, ces sept voitures totalisent à elles seules environ 20 millions d'euros, l'appréciation de plusieurs modèles poussant continuellement ce chiffre à la hausse. Et ce n'est qu'une fraction de ce que Ronaldo a récemment divulgué sur les réseaux sociaux. Son garage abrite également des voitures de marques telles que Rolls-Royce, Lamborghini, Ferrari (y compris un Purosangue) et Porsche. Les estimations suggèrent que la valeur totale de la collection automobile de Ronaldo dépasse largement les 30 millions d'euros.

Des rumeurs circulent également selon lesquelles des proches de Ronaldo peuvent acheter des voitures avec son argent, acquérant parfois des modèles moins haut de gamme, et il ne le découvre que lorsqu'il les voit dans le garage. Que cette déclaration soit vraie ou exagérée, Ronaldo lui-même a admis à la fin de l'année dernière qu'il avait environ 41 voitures dans son garage, mais il a ajouté : "Peut-être, je ne suis pas entièrement sûr." Malgré cela, il a également avoué que "les voitures de sport ne sont plus ma passion."

Traduit par IA.

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