L'Équipe сообщает, что лето выдалось напряженным для Олимпик Лиона. После относительно стабильного первого этапа трансферов команда сначала отправила ключевого игрока Афонсу Морейру, затем приобрела нескольких новых игроков и начала готовиться к участию в Лиге чемпионов. Олимпик Лион сначала исключил Спарту Прага в первом раунде, а затем команда Паулу Фонсеки встретилась с Фенербахче. В первом матче товарищи Толиссо по команде выдержали давление стамбульского клуба и вывезли из Турции довольно обнадеживающую ничью.

Однако во втором матче на стадионе «Групама» надежды Олимпик Лиона на Лигу чемпионов были разбиты. Команда выступила вяло в первые полчаса и в итоге проиграла матч, получив возможность участвовать в этом сезоне только в Лиге Европы. Этот результат был болезненным со спортивной точки зрения, но в финансовом плане мог бы принести облегчение. Помимо вынужденной продажи Малика Фофаны из-за вылета из Лиги чемпионов, Олимпик Лион придется затягивать пояс в течение следующих нескольких лет, хотя место в Лиге Европы было учтено в бюджете в начале сезона.

На самом деле Олимпик Лион продолжает сокращать расходы. Клуб остается под контролем DNCG, и лионская команда активно работает над восстановлением финансового баланса в течение последнего года. Иногда эта экономия проявляется в мелочах.

L'Équipe сообщила, что должностные лица Олимпик Лиона теперь предпочитают пользоваться метро при поездках в Париж, особенно на деловые встречи. Эта политика также распространяется на игроков. Когда Кейто Накамура присоединился к Олимпик Лиону этим летом, он ехал из Реймса на микроавтобусе, а не на самолете. Это сэкономило клубу 15 000 евро; напротив, два самолета были зарезервированы для Малика Фофаны при его вылете в Англию.

Олимпик Лион привлекает больше спонсоров, а скаутский отдел клуба начал рассматривать второстепенные лиги, такие как австрийская и португальская. Должностные лица Олимпик Лиона больше не могут конкурировать с зарплатами в таких клубах, как «Ренн» или «ПСЖ», и вынуждены искать новые подходы. Этим летом общий фонд оплаты труда команды был сокращен со 120 миллионов евро до 55 миллионов евро.

Трансферт до стадиона теперь стоит 12,5 евро на пассажира в одну сторону. Олимпик Лион ставит целью достичь финансового баланса к 2029 году, и даже возвращение в Лигу чемпионов не заставит руководство клуба изменить курс.

Переведено ИИ.

Сайт AF теперь доступен! Читайте полные новости, комментарии, детали матчей и статистику на компьютере. Посетите: www.allfootballapp.com