リヴァプール・エコー紙によると、リヴァプールはマンチェスター・シティの財政違反問題とその潜在的な訴訟の成り行きを注視している。

わずか2ヶ月前の8月、リヴァプールのオーナーであるフェンウェイ・スポーツ・グループは、アミット・バティア氏率いる1892グループに38%の株式を売却した。8月14日、クイーンズ・パーク・レンジャーズの元会長であるバティア氏が、クラブの新副会長に就任したことが確認された。
バティア氏は、Facebook共同創設者のエドゥアルド・サベリン氏とAmazon創設者のジェフ・ベゾス氏も招致した。推定純資産2,040億ポンドのベゾス氏は、世界で3番目の富豪である。バティア氏は、こうしてアンフィールドの役員会に数名の有力者をもたらした。
しかし、ベゾス氏もサベリン氏も(純資産は240億ポンドと推定されている)、新しいリヴァプールの役員会には参加していない。
新しい役員会では、バティア氏がクラブを代表し、フェンウェイ・スポーツ・グループのトリオ、すなわちジョン・ヘンリー主要オーナー、トム・ワーナー会長、そしてオーナーシップレベルでの運営に最も直接的に関与しているフェンウェイ社長のマイク・ゴードン氏と並んで名を連ねている。
ベゾス氏はK5スポーツのビジネスパートナーであるブライアン・バウム氏が、サベリン氏の妻であるエレイン氏はコンソーシアムのEEキャピタル部門の一員として役員会に加わった。イングランドサッカーのガバナンスに慣れていない者にとっては、間違いなく多忙な数週間であった。
マンチェスター・シティが最終的に規約違反で有罪と判断された場合、クイーンズ・パーク・レンジャーズに20年近く在籍したバティア氏が最近の展開をどのように見ているかは興味深い。レンジャーズは、エティハドでの9年間の財政不正の期間中にあたる2015年にプレミアリーグから降格している。
おそらく推測しやすいのは、長年にわたってファイナンシャル・フェアプレーの提唱者であったフェンウェイ・スポーツ・グループが、先週の動向をどのように見ているかである。
マンチェスター・シティは、2009年から2018年の間に商業収益を8億3000万ポンドも人為的に水増ししたと非難されており、これによりクラブは現在の地位に急速に到達できたとされている。
プレミアリーグのリチャード・マスターズ最高経営責任者は先週、マンチェスター・シティが「約10年間にわたりプレミアリーグの規則を組織的に違反していた」とする声明を発表した。中核となる裁定文書には「虚偽の」契約という言葉が8回登場し、関連する内容は墨塗りの40ページ文書に記載されている。
バティア氏と1892グループは、英国スポーツ史上最大のスキャンダルの一つが展開し始めたまさにその時に現れたが、これはおそらく彼らがフェンウェイ・スポーツ・グループと提携したときに思い描いていたことではないだろう。
現在、リヴァプールに関係するすべての関係者は、その後の罰則を注意深く見守っている。マンチェスター・シティの控訴が失敗した場合、すべての関係者はそれに対応する制裁と罰則を待っている。
ブレンダン・ロジャースが率いたリヴァプールは2013-14シーズンにマンチェスター・シティにタイトル争いで敗れ、ペジェグリーニ率いるチームは2016年のリーグカップ決勝のPK戦でもクロップ率いるリヴァプールを破った。しかし、サポーターを除いては、誰も過去に遡ってタイトルを追求しようと本気で考えているようには見えない。
2024年、リヴァプールはマンチェスター・ユナイテッド、アーセナル、トッテナム・ホットスパーと共にマンチェスター・シティに法的通知を発した。これらのクラブは、マンチェスター・シティが重大な違反で有罪とされた場合、補償を請求する権利を留保している。
報道によると、クラブ側は、この補償がチャンピオンズリーグ出場権の逸失収益やプレミアリーグの賞金などを含む1億ポンドに達する可能性があると考えている。
リヴァプールのかつてのCEO、クリスチャン・パースロー氏は先週、「The Football Board」ポッドキャストで、もしマンチェスター・シティが最終的に和解に至った場合、その全貌がどのようなものになるかについて語った。彼はこう述べた。「おそらく最も主観的で議論の難しい点は、過去9年間で2位だったチームが得られるはずだった報酬です。」
パースロー氏はこう述べた。「現在、私が知る限りでは、2シーズンはマンチェスター・ユナイテッド、もう1シーズンはリヴァプールでした。」
彼はこう語った。「過去20年間で最大のスポンサー契約を3つ手掛けた者として言えるのは、キット製造契約であろうとスポンサー契約であろうと、ボーナスはタイトル獲得と結びついていることが多いということです。」
「だから、2位になったチームに支払われるべき補償を推定する際には、これらのボーナスも考慮に入れます。」
「これはより主観的なものになります。なぜなら、もし私が今、マンチェスター・ユナイテッドやリヴァプールのCEOに電話をかけたら、彼らは間違いなく、準優勝ではなく『チャンピオン』になることで、数値化しにくいあらゆる種類の金銭的利益がもたらされると主張するでしょうから。」
「しかし、私は、タイトルを獲得することには、様々なコストも伴い、それも考慮する必要があると反論するでしょう。」
「1位と2位の利益差を計算します。これは、極端なシナリオで推定を試みたに過ぎません。まず、9シーズンにわたるこれらの疑惑がすべて証明され、もし最終的に有罪となった場合です。マンチェスター・シティがこれらのシーズンで最下位になったことを分析の出発点とし、私が算出した金額はおよそ5億5000万ポンドから6億ポンドの間です。」
リヴァプールは潜在的な訴訟案件については沈黙を保っているが、商業的にはすべてが計画通りに進んでいるようだ。
先月、クラブはターキッシュ・エアラインズが来シーズンから新たな主要スポンサーパートナーとなることを確認した。
この5年契約は、クラブにとって記録的な3億ポンドの価値がある。以前、リヴァプールはニューバランスとの契約更新を行わないことを選択した後、この価格帯を目指していた。
しかし、リヴァプールはアメリカの銀行との提携を解消したわけではない。クラブは、2010年からチームをスポンサーしてきたスタンダードチャータードが「グローバルパートナー」に移行することを確認した。
コマーシャルディレクターのベン・ラッティは、「これは私たちにとって画期的な発表です。2027年6月からターキッシュ・エアラインズを主要スポンサーパートナーとして迎えることを嬉しく思います」と述べた。
「リヴァプールシャツの前面は、クラブの歴史の中で特別な位置を占めています。ターキッシュ・エアラインズは、広大な国際ネットワークを持つ世界的に有名な機関です。この提携に着手し、既に強固な基盤となっている2005年のレッズのチャンピオンズリーグ優勝という特別な思い出から、強固なパートナーシップを築いていくことを楽しみにしています。」
「この発表はまた、過去17年間にわたるスタンフォード・ブリッジ・インシュアランスのリヴァプール・フットボール・クラブへの貢献を認識する機会も与えてくれます。」
「彼らはこの期間、クラブの旅路の重要な部分でした。2027年6月以降もスタンフォード・ブリッジ・インシュアランスがグローバルパートナーとしてリヴァプール・フットボール・クラブの一員であり続けることを嬉しく思います。」
「この移行に備えながら、来シーズンを楽しみにしており、2027年6月以降、ターキッシュ・エアラインズを当クラブのチーフクラブパートナーとして迎えることを楽しみにしています。」
スタンフォード・ブリッジ・インシュアランスと比較して、リヴァプールとターキッシュ・エアラインズとの提携は、年間約1000万ポンドの追加収入をもたらす可能性がある。しかし、銀行との提携関係を再構築し、関係を維持できることは、自己資金調達モデルにコミットして収益を増やすことを目指すクラブにとって重要な一歩である。
古いパートナーが交渉の場で他社に敗れても、完全に切り離されるわけではない。つまり、リヴァプールはスタンフォード・ブリッジ・インシュアランスとの協力から引き続き恩恵を受けることができる。後者のロゴとブランドイメージは、FSG時代にアンフィールドと同義になっている。
リヴァプールの最新の年次報告書によると、クラブの商業収益は前年比1500万ポンド増の3億2300万ポンドに達した。
日本航空、エンゲルベルト・シュトラウス、ルコゼード、ハスクバーナとの提携、そしてカールスバーグとの更新がこの成長に貢献した。デンマークのビールブランドも過去40年間、リヴァプールと密接な関係を築いている。
リヴァプールの最高財務責任者ジェニー・ビーチハムは2月に、「私たちはクラブを財政的に持続可能なチームとして運営したいという願望を隠していませんし、収益源を増やし、チームがフィールドでより多くの成功を収めるために、フィールド外でできることはすべてしたいと考えています」と述べた。
「2024/25シーズンは素晴らしい例で、クラブ史上20回目のリーグタイトルを男子チームが獲得したのと同時に、記録的な収益を上げました。」
「私たちが直面している課題は、この成長を継続することです。私たちはパートナーシステムと小売事業を通じて収益を拡大し続け、同時にグローバルなファンベースにより良くサービスを提供するために焦点をさらに多様化していきます。」
リヴァプールは1月に、クラブの収益が初めて7億ポンドを超えたことを確認した。デロイトは、20回の優勝経験を持つこのクラブの収益が7億200万ポンドに達し、イングランドの全クラブの中で最高額になったと推定した。
ルーカス・レイバの助けを得て、リヴァプールは最近、ダーバンに全く新しいクラブストアをオープンした。今年初めにケープタウンとヨハネスブルグにオープンしたストアを含め、リヴァプールは現在、南アフリカに3つの単独ストアを持っている。
新しいストアは、世界トップ100のショッピングモールの一つであり、毎月約200万人が訪れるゲートウェイ・シアター・オブ・ショッピングに位置している。クラブのデータによると、南アフリカには1250万人のリヴァプールファンがいる。
リヴァプールFCの小売およびマーチャンダイズ担当上級副社長であるリー・デベローは、「南アフリカには巨大で情熱的なリヴァプールのファンベースがあります。わずか6ヶ月で国内に3店舗目をオープンできたことを大変嬉しく思います」と述べた。
「ケープタウン、ヨハネスブルグ、そして今ではダーバンに店舗があることで、より多くのファンをクラブに近づけ、公式のリヴァプール製品を購入できる専用の場所を提供できます。」
「アフリカに単独の小売店舗を持つ唯一のヨーロッパのフットボールクラブであることは、私たちが非常に誇りに思っていることであり、この地のファンベースの強さと、この市場に対する私たちの長期的なコミットメントを反映しています。」
1892グループが加わった後、クラブは、バティア氏の義父がインドの億万長者で鉄鋼王のラクシュミー・ミッタル氏であることから、比較的未開拓のインド市場をどのように開拓していくかを説明した。
ベゾス氏やサベリン氏のようなハイテク巨人がもたらす専門知識と財務力と相まって、リヴァプールが複数の分野で継続的に成長する可能性は現在非常に大きい。
マンチェスター・シティの控訴の結果がまだ保留中であるとしても、彼らの違反行為は、リヴァプールにとって絶好のタイミングで有利に働くかもしれない。
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