Sterling, ex-ponta do Manchester City e da Inglaterra, admitiu recentemente em tribunal condução perigosa e posse de óxido nitroso (gás hilariante), uma droga de Classe C. O juiz alertou que ele poderia enfrentar prisão em 25 de novembro. O The Telegraph escreveu que Sterling, enfrentando a prisão, não é uma vítima, e sua queda é inteiramente auto-infligida.

Ao discutir Sterling, é fácil retratar sua queda como uma tragédia dramática: lamentando um jogador atormentado cuja auto-percepção ruiu à medida que seus gols secaram, cuja vida se tornou vazia, e que só conseguia desabafar suas emoções com seis latas de óxido nitroso (gás hilariante).
Mas, por favor, descarte essa noção.
Milhões de pessoas no Reino Unido estão em situações muito piores do que ele – tenha em mente que ele tinha um salário semanal superior a £300.000 por sete anos consecutivos, e apenas falhou em garantir uma extensão de contrato com o Feyenoord.
Muitas pessoas comuns perdem suas casas, meios de subsistência e senso de identidade, mas a vasta maioria não transforma sua turbulência interior em condução sob o efeito de drogas na autoestrada M3, colocando em risco a vida de todos os outros na estrada.
A razão é que eles possuem uma qualidade raramente encontrada em jogadores de elite em tais incidentes: responsabilidade pessoal.
De fato, é lamentável que este jogador outrora brilhante, que representou a Inglaterra em três Copas do Mundo, tenha tido um fim tão lamentável. No entanto, se ele tivesse causado um acidente fatal, isso seria verdadeiramente irredimível.
Naquela clara manhã de maio, as imagens da câmera de bordo da polícia de sua condução provaram a realidade desse risco fatal. Os sentidos de Sterling estavam gravemente prejudicados por drogas, e seu veículo balançava dramaticamente entre o acostamento e o canteiro central. Após o incidente, ele mostrou pouca responsabilidade. Quando a polícia estava pronta para interrogá-lo, ele já havia se mudado para o banco do passageiro.
Quando o oficial perguntou quem estava dirigindo, ele inicialmente recusou-se a responder, pegou o telefone e disse: "Posso fazer uma ligação primeiro?"
Portanto, não podemos cair na narrativa do "pobre Sterling".
Considere as palavras da testemunha ocular Fiona Jennings, que descreveu a condução de Sterling como "absolutamente horripilante", afirmando que ela realmente temia que ele matasse outros usuários da estrada. Outra motorista disse que tinha medo de ser atingida por ele, e que seus dois filhos perderiam a mãe. Sterling não conseguia completar nem mesmo testes básicos de coordenação física na época, muito menos controlar um veículo motorizado de duas toneladas. Ele estava tão fortemente sob a influência de drogas que foi até flagrado em câmera inalando óxido nitroso de um balão enquanto segurava o volante. O incidente ocorreu às 7h49, e à 1h10, imagens de vigilância o mostraram acelerando por um McDonald's drive-thru. Ele admitiu ter ficado acordado a noite toda, mas ainda não deu uma explicação clara do que fez durante as seis horas e meia entre 1h00 e 7h49.
Todos os indícios são de que, mesmo que seu advogado tente argumentar por clemência, Sterling provavelmente enfrentará uma longa proibição de dirigir. Francamente, ele merece enfrentar as consequências mais severas. Sterling declarou-se culpado de três acusações: condução perigosa, posse de uma droga controlada de Classe C e recusa em fornecer uma amostra de sangue à polícia. Para pessoas comuns sem imensa riqueza, cometer esses atos resultaria em severas penalidades legais. Além disso, o público há muito está enojado com as estrelas de futebol de elite tratando as estradas públicas como pistas de corrida privadas.
No último fim de semana, o ponta do Hull City, Sorba Thomas, esteve envolvido em um acidente de capotamento, e o clube tranquilizou os fãs de que o próprio jogador saiu ileso. Bom, agora talvez ele devesse explicar como conseguiu capotar um SUV em uma rua residencial.

Esses jogadores de futebol dirigem carros de luxo deslumbrantes, mas quantos deles realmente sabem dirigir bem?
Rashford gastou £700.000 em um Rolls-Royce Wraith Black Badge, depois bateu em uma rotatória ao sair do centro de treinamento do Manchester United em Carrington.
Wesley Fofana, do Chelsea, acumulou 50 pontos em sua carteira de motorista. Ele foi pego em excesso de velocidade em sua Lamborghini, já tendo acumulado oito infrações anteriores por excesso de velocidade, e consequentemente teve sua licença revogada por dois anos. Há uma estatística memorável no futebol: quando Fofana atingiu 50 pontos, seu total de pontos de penalidade excedia até mesmo os pontos de sua equipe na liga na época.
Em relação a Sterling, há um argumento não comprovado de que ele está sendo tratado injustamente devido à raça. Alguns também sugerem que, se ele fosse branco, certos incidentes controversos passados – como chegar atrasado ao primeiro treino da Inglaterra na Copa do Mundo de 2018, ou a tatuagem de rifle de assalto M16 em sua panturrilha direita – não teriam sido tão exagerados pelo público. No entanto, condenar seu comportamento imprudente na estrada não tem nada a ver com a cor da pele; sua raiz reside em seu senso de privilégio.
Problemas de direção absurdos são comuns entre os jogadores de elite: Grealish foi multado em £1.000 no início deste ano por passar um sinal vermelho em sua Lamborghini – você notou a preferência deles por esta marca de carro?
E depois há Declan Rice, que se apresenta como um modelo de virtude, mas foi proibido de dirigir por seis meses no ano passado por exceder o limite de velocidade duas vezes na mesma estrada em cinco dias.

No entanto, a gravidade do incidente de Sterling está em um nível completamente diferente. Seu carro esportivo acabou batendo em um poste de sinalização de metal perto do Minley Interchange, e o pneu dianteiro direito foi completamente arrancado. A cena horrível do acidente fala por si.
Embora sua rápida descida dos altos de seus dias no Liverpool e Manchester City seja lamentável, isso não deve ser usado como desculpa para suas ações.
Dirigir de forma errática e sob a influência de óxido nitroso em uma autoestrada, desconsiderando a vida de outras pessoas, é um ato extremo que não merece simpatia, apenas condenação.
Traduzido por IA.
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