Selon The Sun, les projets de Nottingham Forest pour agrandir le City Ground pourraient inclure la construction d'un nouveau pont sur la rivière Trent.

Nottingham Forest prévoit une rénovation de 790 millions de livres sterling de ce stade historique. Une fois terminée, la capacité du City Ground passera de 31 000 à environ 52 500 spectateurs.

Pour accueillir les 20 000 supporters supplémentaires, l'infrastructure environnante nécessite également des améliorations significatives, y compris la construction potentielle d'un nouveau pont sur la rivière Trent. Une proposition antérieure de fermer des voies sur le pont de Trent les jours de match avait été avancée, mais selon les médias locaux, ce plan a été rejeté par les autorités routières.

À la place, il aurait été demandé à Forest de financer la construction d'un nouveau passage fluvial. Cela pourrait également retarder le plan de rénovation du stade vieux de 128 ans.

Le conseiller municipal et supporter de Forest, Steve Carr, a déclaré au Nottingham Post : « Je trouve vraiment décevant d'en être arrivé à ce stade avec de plus en plus d'objections soulevées. D'un côté, des gens disent vouloir voir une grande rénovation comme celle-ci, et de l'autre, toutes sortes de raisons d'objection sont avancées.

« Ce n'est pas compliqué, car il y a beaucoup de stades à travers le pays qui peuvent accueillir 60 000 à 70 000 supporters, et Forest ne parle pour l'instant que de 40 000 à 50 000. Avec un peu de bon sens, tout peut être fait. Je ne suis pas contre un autre passage sur la Trent, mais où irait-il ? »

Une autre solution pour accueillir des milliers de supporters supplémentaires est la construction d'un nouvel arrêt de tramway. Des plans connexes ont déjà été élaborés, montrant un nouveau pont avec une passerelle piétonne et des voies de tramway. Les dessins indiquent que les voies de tramway seraient surélevées au-dessus de la passerelle piétonne.

Ces concepts ont été créés par l'architecte Matthew Deering. Matthew Deering a écrit sur LinkedIn : « Si Nottingham envisage un nouveau passage fluvial, je crois que nous ne devrions pas nous contenter d'une passerelle piétonne basique et fonctionnelle juste pour satisfaire aux exigences d'urbanisme. Nous devrions avoir une plus grande ambition pour ce que l'infrastructure urbaine peut apporter à la ville.

« L'objectif de ce concept n'est pas seulement de permettre aux supporters de traverser le pont les jours de match, mais d'agir comme un catalyseur pour une régénération urbaine plus large sur les deux rives de la rivière Trent. »

Son design suggère même que l'arrêt et le terminus du tramway devraient être construits derrière la tribune Brian Clough.

Traduit par IA.

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