8 сентября по пекинскому времени (CEST) Ливерпуль объявил о пятилетнем спонсорском соглашении с Turkish Airlines по размещению логотипа на футболках, начиная с сезона 2027-28 гг. Turkish Airlines заменит Standard Chartered Bank, чей контракт истекает в конце этого сезона.

Источники в клубе Ливерпуль, говорившие анонимно, сообщили, что сделка принесет Ливерпулю более 300 миллионов фунтов стерлингов (405 миллионов долларов США) дохода. Ливерпуль ожидает, что стоимость сделки составит более 60 миллионов фунтов стерлингов за сезон, и считает, что это будет самая ценная коммерческая сделка «только по размещению логотипа на передней части футболки» в истории Премьер-лиги.

Бренд Standard Chartered Bank появлялся на футболках Ливерпуля с тех пор, как банк заменил Carlsberg в 2010 году. В настоящее время Standard Chartered Bank платит Ливерпулю примерно 50 миллионов фунтов стерлингов за сезон. Standard Chartered Bank достиг соглашения с Ливерпулем о продолжении сотрудничества с клубом в качестве глобального партнера после истечения срока действия контракта в мае следующего года.

Коммерческий директор Ливерпуля Бен Латти отвечал за переговоры с Turkish Airlines. В интервью The Athletic в июле он заявил, что по мере того, как смена спонсора футболок становилась все более очевидной, клуб вел переговоры с «различными брендами на рынке».

Латти сказал: «Это знаковое объявление для нас. Мы очень рады объявить, что Turkish Airlines станет основным партнером клуба с июня 2027 года».

«Реклама на передней части футболок Ливерпуля занимает особое место в истории клуба. Turkish Airlines — это всемирно известное предприятие с обширной международной маршрутной сетью. Мы с нетерпением ждем начала сотрудничества обеих сторон и создания прочного партнерства».

Turkish Airlines станет шестым в истории спонсором Ливерпуля на передней части футболок, после Hitachi (1979-1982), Crown Paints (1982-1988), Candy (1988-1992), Carlsberg (1992-2010) и Standard Chartered Bank (2010-2027).

«Футбольный клуб Ливерпуль — один из самых узнаваемых и авторитетных футбольных клубов в мире, с выдающимся наследием и поистине глобальной базой болельщиков», — сказал Ахмет Олмуштур, генеральный директор Turkish Airlines. «Мы очень рады, что Turkish Airlines станет основным партнером клуба, и наше имя появится на одной из самых знаковых футболок в мировом спорте».

Существующее партнерство Ливерпуля с Japan Airlines остается неизменным, срок действия этого контракта истекает в мае следующего года, после чего официально начнется соглашение с Turkish Airlines.

Футбольный журналист Филип Баклингем анализирует: В футбольной среде с растущими финансовыми ограничениями важность коммерческого дохода продолжает расти. Нет сомнений, что с сезона 2027-28 гг. Ливерпуль добавит значительную сумму дохода к финансовой отчетности клуба благодаря этому соглашению.

Конкретная сумма не объявляется отдельно, а равномерно включается в общий коммерческий доход в финансовом отчете. Однако, скорее всего, в Премьер-лиге нет другого более крупного аналогичного соглашения. The Athletic ранее сообщало, что партнерство Манчестер Юнайтед с Qualcomm оценивается примерно в 60 миллионов фунтов стерлингов в год, а логотип дочерней компании Qualcomm, Snapdragon, появится на футболках Манчестер Юнайтед. Это означает, что соответствующие спонсорские доходы двух соперников находятся примерно на одном уровне.

Считается, что долгосрочное партнерство Манчестер Сити с Etihad Airways приносит более высокую прибыль, но это соглашение также включает права на название стадиона клуба. Долгосрочное партнерство Арсенала с Emirates также включает права на название стадиона.

Это пятилетнее соглашение с Turkish Airlines, действующее до 2033 года, было также заключено в то время, когда другие клубы сталкиваются с трудностями. Челси начал свой четвертый подряд сезон Премьер-лиги без спонсора на футболках в прошлом месяце, прежде чем заключить однолетнее соглашение с Circle Internet Group для покрытия этого сезона. Поиск долгосрочного партнера Челси все еще продолжается.

Недавний рост коммерческого дохода Ливерпуля также отражает разрыв между так называемой «Большой шестеркой» Премьер-лиги и другими командами. Спонсорское соглашение Астон Виллы с Rwanda Development Board по размещению логотипа на футболках, являющееся рекордным для клуба, может приносить до 20 миллионов фунтов стерлингов ежегодно; новое соглашение Ньюкасл Юнайтед с NOX находится на аналогичном уровне. Другие команды Премьер-лиги, вероятно, были бы довольны, если бы смогли найти контракт, составляющий одну шестую от размера последнего спонсорского соглашения Ливерпуля на футболках.

Переведено ИИ.

Сайт AF теперь доступен! Читайте полные новости, комментарии, детали матчей и статистику на компьютере. Посетите: www.allfootballapp.com