L'ex ala del Manchester City e dell'Inghilterra Sterling ha recentemente ammesso in tribunale la guida pericolosa e il possesso della droga di Classe C ossido di azoto (gas esilarante). Il giudice ha avvertito che potrebbe affrontare la prigione il 25 novembre. Il Daily Telegraph ha scritto un articolo affermando che Sterling, di fronte alla prigione, non è una vittima e la sua caduta è interamente auto-inflitta.

Quando si parla di Sterling, è facile per le persone drammatizzare la sua caduta in una tragedia: lamentando il giocatore tormentato la cui identità è completamente crollata quando i suoi gol si sono prosciugati; la sua vita è diventata vuota e ha potuto sfogare le sue emozioni solo con sei bombolette di ossido di azoto (gas esilarante).
Ma per favore, abbandonate questa nozione.
Milioni di persone nel Regno Unito si trovano in situazioni di gran lunga peggiori di lui – tenete presente che ha guadagnato oltre £300.000 a settimana per sette anni consecutivi, e ha semplicemente fallito nell'assicurarsi un'estensione del contratto con il Feyenoord.
Molte persone comuni perdono le loro case, i mezzi di sussistenza e il senso di sé, ma la maggior parte non trasforma la propria miseria interiore in guida drogata sull'autostrada M3, mettendo in pericolo la vita di tutti gli altri sulla strada.
La ragione è che possiedono una qualità raramente riscontrabile nei giocatori d'élite in tali incidenti: la responsabilità personale.
È davvero deplorevole che questo giocatore un tempo brillante, che ha rappresentato l'Inghilterra in tre Coppe del Mondo, sia giunto a una fine così tragica. Ma se avesse causato un incidente mortale, quella sarebbe una vera e propria dannazione.
In quella limpida mattina di maggio, le riprese della dashcam della polizia della sua guida hanno dimostrato che questo rischio mortale era reale. La mente di Sterling era gravemente compromessa dalle droghe e il veicolo ondeggiava selvaggiamente tra la corsia di emergenza e lo spartitraffico centrale. Dopo l'incidente, non ha mostrato molta responsabilità neanche lui. Quando la polizia era pronta a interrogarlo, si era già spostato sul sedile del passeggero.
Quando l'agente gli chiese chi stesse guidando, inizialmente si rifiutò di rispondere, prese il telefono e disse: "Posso fare una chiamata prima?"
Quindi non possiamo cadere nella narrazione del "povero Sterling".
Considerate le parole della testimone oculare Fiona Jennings, che ha descritto la guida di Sterling come "assolutamente orribile", e ha francamente affermato di aver temuto sinceramente che avrebbe ucciso altri utenti della strada. Un'altra automobilista ha detto di aver avuto paura di essere investita da lui e che i suoi due figli avrebbero perso la madre. Sterling non era in grado di completare nemmeno i test di coordinazione fisica di base in quel momento, figuriamoci controllare un veicolo a motore di due tonnellate. Era così profondamente influenzato dalle droghe che è stato persino filmato mentre inalava direttamente gas esilarante da un palloncino mentre teneva il volante. L'incidente è avvenuto alle 7:49, ma all'1:10, le telecamere di sorveglianza lo avevano già ripreso mentre sfrecciava attraverso un drive-thru di McDonald's. Ha ammesso di non aver dormito tutta la notte, ma non ha ancora fornito una chiara spiegazione di ciò che ha fatto durante le sei ore e mezza tra l'1 e le 7:49.
Tutto indica che, anche se il suo avvocato cercherà di invocare clemenza, Sterling è ancora probabile che affronti una lunga sospensione della patente. Francamente, merita le conseguenze più severe. Sterling si è dichiarato colpevole di tre capi d'accusa: guida pericolosa, possesso di una sostanza controllata di Classe C e rifiuto di fornire un campione di sangue alla polizia. Per le persone comuni senza grandi ricchezze, commettere questi atti comporterebbe gravi sanzioni legali. Inoltre, il pubblico è da tempo disgustato dal fatto che i migliori calciatori trattino le autostrade pubbliche come piste da corsa private.
Proprio lo scorso fine settimana, l'ala dell'Hull City Sobah-Thomas è stato coinvolto in un incidente con ribaltamento, e il club ha rassicurato i tifosi che il giocatore era illeso. Bene, ora forse è il momento di spiegare come sia riuscito a capovolgere un SUV in una strada residenziale.

Questi calciatori hanno tutti auto di lusso sfolgoranti, ma quanti di loro sanno guidare bene?
Rashford ha speso £700.000 per una Rolls-Royce Wraith Black Badge, poi si è schiantato contro una rotonda uscendo dal campo di allenamento del Manchester United a Carrington.
Wesley Fofana del Chelsea ha accumulato 50 punti di penalità sulla sua patente. È stato sorpreso a eccesso di velocità con la sua Lamborghini, avendo avuto otto precedenti infrazioni per eccesso di velocità, e successivamente gli è stata revocata la patente per due anni. C'è una statistica memorabile nel calcio: quando Fofana ha raggiunto 50 punti di penalità, il numero di punti ha superato i punti in classifica della sua squadra in quel momento.
C'è un argomento insostenibile riguardo a Sterling: che venga trattato ingiustamente a causa della sua razza. Altri suggeriscono che se fosse bianco, alcuni incidenti controversi del passato – come essere in ritardo per la prima sessione di allenamento dell'Inghilterra ai Mondiali del 2018 o avere un fucile d'assalto M16 tatuato sul polpaccio destro – non sarebbero stati così ampiamente esagerati dal pubblico. Ma condannare il suo comportamento sconsiderato sulla strada non ha nulla a che fare con il colore della pelle; la sua radice risiede nel suo senso di diritto.
Problemi di guida assurdi sono comuni tra i giocatori di alto livello: Grealish ha bruciato un semaforo rosso con la sua Lamborghini all'inizio di quest'anno ed è stato multato di £1.000 – avete notato la loro preferenza per questa marca di auto?
E poi c'è Declan Rice, che si presenta come un modello di virtù, ma è stato bandito dalla guida per sei mesi l'anno scorso dopo essere stato colto due volte in eccesso di velocità sulla stessa strada nel giro di cinque giorni.

Tuttavia, la gravità dell'incidente di Sterling è su un livello completamente diverso. La sua auto sportiva alla fine si è schiantata contro un palo di metallo vicino all'incrocio di Minley, e il pneumatico anteriore destro è stato completamente strappato. L'orribile scena dell'incidente parla da sé.
Sebbene la sua rapida caduta dai fasti dei suoi giorni a Liverpool e Manchester City sia deplorevole, ciò non dovrebbe essere usato come scusa per le sue azioni.
Guidare in modo erratico e sotto l'influenza di gas esilarante in autostrada, ignorando completamente la vita degli altri, è un atto estremo che non merita alcuna simpatia, solo condanna.
Tradotto dall'IA.
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