De acordo com o Liverpool Echo, o Liverpool está monitorando os desenvolvimentos contínuos e as possíveis reivindicações relacionadas ao caso de irregularidades financeiras do Manchester City.

Há menos de dois meses, em agosto, os proprietários do Liverpool, Fenway Sports Group, venderam uma participação de 38% para a 1892 Group Holdings, liderada por Amit Bhatia. Em 14 de agosto, Bhatia, ex-presidente do Queens Park Rangers, foi confirmado como o novo vice-presidente do clube.

Bhatia também trouxe o cofundador do Facebook, Eduardo Saverin, e o fundador da Amazon, Jeff Bezos. Com um patrimônio líquido estimado em £204 bilhões, Bezos é a terceira pessoa mais rica do mundo, e Bhatia, assim, introduziu várias figuras proeminentes ao conselho de Anfield.

No entanto, nem Bezos nem Saverin – cujo patrimônio líquido é estimado em aproximadamente £24 bilhões – estão no novo conselho do Liverpool.

No novo conselho, Bhatia representa o clube ao lado do trio do Fenway Sports Group: o proprietário principal John Henry, o presidente Tom Werner, e o presidente da Fenway, Mike Gordon, sendo este último o mais diretamente envolvido nas operações no nível da propriedade.

Bezos é representado por seu parceiro de negócios da K5 Sports, Bryan Baum, enquanto a esposa de Saverin, Elaine, se junta ao conselho como membro da divisão EE Capital do consórcio. Para aqueles que recém-entraram na governança do futebol inglês, estas foram, sem dúvida, semanas caóticas.

Será interessante ver como Bhatia, que passou quase 20 anos no Queens Park Rangers, vê os recentes desenvolvimentos se o Manchester City for finalmente considerado culpado das supostas irregularidades. O QPR foi rebaixado da Premier League em 2015, durante o período de nove anos de má conduta financeira no Etihad Stadium.

Talvez mais fácil de prever é como o Fenway Sports Group, há muito tempo defensores do fair play financeiro, verá os desenvolvimentos da semana passada.

O Manchester City é acusado de inflacionar as receitas comerciais em £830 milhões entre 2009 e 2018 por meio de lucros artificialmente exagerados, o que permitiu ao clube ascender rapidamente à sua posição atual.

O CEO da Premier League, Richard Masters, divulgou um comunicado na semana passada, afirmando que o Manchester City "violou sistematicamente as regras da Premier League por quase uma década". O documento central da decisão menciona contratos "fictícios" 8 vezes, com conteúdo relacionado aparecendo em um documento editado de 40 páginas.

A chegada de Bhatia e sua 1892 Group Holdings coincidindo com o desdobramento de um dos maiores escândalos da história do esporte britânico talvez não seja o que eles previram ao fazer parceria com o Fenway Sports Group.

Agora, todos os associados ao Liverpool estão monitorando de perto as penalidades subsequentes. Se o recurso do Manchester City falhar, todas as partes aguardam as sanções e punições correspondentes.

O Liverpool de Brendan Rodgers perdeu a corrida pelo título da temporada 2013/14 para o Manchester City, acabando por ficar sem o campeonato; na final da Copa da Liga de 2016, a equipe de Manuel Pellegrini novamente derrotou o Liverpool de Jürgen Klopp em uma disputa de pênaltis. No entanto, além dos torcedores, ninguém parece genuinamente disposto a buscar títulos retrospectivos.

Em 2024, o Liverpool, juntamente com Manchester United, Arsenal e Tottenham Hotspur, emitiu notificações legais ao Manchester City. Esses clubes reservam-se o direito de reivindicar compensação se o Manchester City for considerado culpado de violações graves.

De acordo com relatórios, os clubes acreditam que essa compensação pode chegar a £100 milhões, abordando questões como a perda de qualificação para a Liga dos Campeões e a receita paga pela Premier League aos campeões.

O ex-CEO do Liverpool, Christian Purslow, falou no podcast "The Football Board" na semana passada sobre como poderia ser um acordo completo com o Manchester City. Ele disse: "Talvez a coisa mais subjetiva e difícil de argumentar seja as recompensas devidas à equipe que ficou em segundo lugar durante esses nove anos."

Purslow afirmou: "Agora, acredito que por duas temporadas é o Manchester United, e por outra temporada é o Liverpool."

Ele acrescentou: "Como alguém que projetou três dos maiores contratos de patrocínio nos últimos 20 anos, posso dizer que, seja um contrato de fabricação de kits ou um contrato de patrocínio, os bônus geralmente estão atrelados à conquista do campeonato."

"Então, quando estimo a compensação devida ao segundo colocado, também considero esses tipos de bônus."

"Torna-se ainda mais subjetivo porque acredito que, se eu ligasse para o CEO do Manchester United ou do Liverpool agora, eles certamente argumentariam que ser 'campeões' em vez de vice-campeões traz todos os tipos de benefícios financeiros difíceis de quantificar."

"Mas eu argumentaria que ganhar um campeonato também acarreta uma série de custos, e estes também precisam ser equilibrados."

"Você calcula a diferença de lucro entre o primeiro e o segundo lugar. Esta é apenas minha tentativa de fazer uma estimativa em um cenário extremo: primeiro, todas essas alegações que abrangem nove temporadas são comprovadas, e se essas alegações forem finalmente comprovadas culpadas. Você pega o Manchester City terminando em último nessas temporadas como ponto de partida para a análise, e o valor que calculei está aproximadamente entre £550 milhões e £600 milhões."

O Liverpool permaneceu em silêncio sobre o possível caso de reivindicações, mas no âmbito comercial, tudo parece estar progredindo como planejado.

No mês passado, o clube confirmou que a Turkish Airlines se tornará seu novo parceiro de patrocínio principal a partir da próxima temporada.

Este acordo de 5 anos, avaliado em £300 milhões, estabelece um novo recorde para o clube. Anteriormente, o Liverpool havia almejado esse valor após optar por não renovar com a New Balance.

No entanto, o Liverpool não encerrou sua parceria com o banco americano. O clube confirmou que o Standard Chartered, que patrocina a equipe desde 2010, fará a transição para um "parceiro global".

O diretor comercial Ben Latty disse: "Este é um anúncio marcante para nós. Estamos muito satisfeitos em receber a Turkish Airlines como nosso principal parceiro de patrocínio a partir de junho de 2027."

"A frente da camisa do Liverpool ocupa um lugar especial na história do nosso clube. A Turkish Airlines é uma instituição de renome mundial com uma vasta rede internacional. Estamos ansiosos para embarcar nesta parceria e construir um relacionamento forte, que já possui uma base sólida graças às memórias especiais de 2005, quando os Reds venceram a Liga dos Campeões."

"Este anúncio também nos dá a oportunidade de reconhecer as contribuições feitas pelo Standard Chartered ao Liverpool Football Club nos últimos 17 anos."

"Eles foram uma parte importante da jornada do clube durante este período. Estamos muito satisfeitos que o Standard Chartered continuará a fazer parte da família do Liverpool Football Club como parceiro global a partir de junho de 2027."

"Enquanto nos preparamos para esta transição, também esperamos ansiosamente a nova temporada e a chegada da Turkish Airlines como nosso principal parceiro do clube a partir de junho de 2027."

Em comparação com o Standard Chartered, a parceria com a Turkish Airlines gerará aproximadamente £10 milhões a mais anualmente para o Liverpool. No entanto, ser capaz de reorganizar a posição de parceria do banco, mantendo o relacionamento, é um passo crucial para impulsionar a receita de um clube que adere a um modelo autossustentável.

Se os antigos parceiros forem superados em lances, eles não são completamente cortados, o que significa que o Liverpool ainda pode se beneficiar de sua colaboração com o Standard Chartered. O logotipo e a imagem da marca deste último tornaram-se sinônimos de Anfield na era FSG.

As últimas contas anuais do Liverpool mostram que a receita comercial do clube aumentou £15 milhões ano a ano, atingindo £323 milhões.

As parcerias com Japan Airlines, Engelbert Strauss, Lucozade e Husqvarna, juntamente com a renovação com a Carlsberg, contribuíram para esse crescimento. A marca de cerveja dinamarquesa também está intimamente associada ao Liverpool nos últimos 40 anos.

A Diretora Financeira do Liverpool, Jenny Beacham, disse em fevereiro deste ano: "Não escondemos nosso desejo de gerir o clube como uma equipe financeiramente sustentável, de aumentar nossas fontes de receita e fazer todo o possível fora do campo para ajudar a equipe a alcançar mais sucesso no campo."

"A temporada 2024/25 é um ótimo exemplo, com recorde de receita coincidindo com a conquista do 20º título da liga na história do clube pela equipe masculina."

"Nosso desafio é continuar este crescimento. Continuaremos a expandir nossa receita através do nosso ecossistema de parceiros e operações de varejo, enquanto diversificamos ainda mais nosso foco para melhor servir nossa base de fãs global."

O Liverpool confirmou em janeiro deste ano que a receita do clube havia ultrapassado a marca de £700 milhões pela primeira vez. A Deloitte estimou a receita dos 20 vezes campeões em £702 milhões, a maior entre todos os clubes ingleses.

Com a ajuda de Lucas Leiva, o Liverpool abriu recentemente uma nova loja do clube em Durban. Incluindo as lojas abertas no início deste ano na Cidade do Cabo e Joanesburgo, o Liverpool agora possui três lojas independentes na África do Sul.

A nova loja está localizada no Gateway Theatre of Shopping, um dos 100 maiores shoppings do mundo, com quase 2 milhões de visitantes por mês. De acordo com dados do clube, há 12,5 milhões de fãs do Liverpool na África do Sul.

Lee Devery-House, Vice-Presidente Sênior de Varejo e Merchandising do Liverpool Football Club, afirmou: "A África do Sul tem uma enorme e apaixonada base de fãs do Liverpool. Estamos muito satisfeitos em abrir nossa terceira loja no país em apenas seis meses."

"Ter lojas na Cidade do Cabo, Joanesburgo e agora Durban significa que podemos aproximar mais fãs do clube e dar-lhes um local dedicado para comprar produtos oficiais do Liverpool."

"Tornar-nos o único clube de futebol europeu com lojas de varejo independentes na África é algo de que nos orgulhamos muito e reflete a força da nossa base de fãs aqui e nosso compromisso de longo prazo com este mercado."

Após a entrada da 1892 Group Holdings, o clube explicou como desenvolveria o relativamente inexplorado mercado indiano, já que o sogro de Bhatia é o bilionário indiano e magnata do aço Lakshmi Mittal.

Juntamente com a experiência e a força financeira trazidas por gigantes da tecnologia como Bezos e Saverin, o potencial do Liverpool para crescimento contínuo em várias áreas é atualmente muito significativo.

Se os resultados do recurso do Manchester City ainda não foram divulgados, suas irregularidades podem estar ajudando o Liverpool em um momento oportuno.

Traduzido por IA.

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