ในวันที่ 27 มิถุนายน ตามเวลา CEST เวสตัปเพนประสบอุบัติเหตุในเซกเตอร์ 3 ของ Q3 ระหว่างการแข่งขัน F1 Austrian Grand Prix รอบคัดเลือก เจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันในตอนแรกแสดงธงเหลืองเดี่ยวเท่านั้น เวสตัปเพนกล่าวหลังการแข่งขันว่าเป็นเรื่อง "บ้าคลั่ง"

เวสตัปเพนเชื่อว่าควรแสดงธงเหลืองคู่เร็วกว่านี้หลังจากการชนของเขาในส่วนที่เร็วที่สุดส่วนหนึ่งของ Red Bull Ring ทาง FIA ได้อธิบายว่าพวกเขาปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐาน

เวสตัปเพนสูญเสียการควบคุมและหมุนเข้าสู่โค้ง 9 ในรอบบินสุดท้ายของเขาใน Q3 โดยเกิดการชนอย่างรุนแรง เวสตัปเพนบอกกับสื่อว่าเขาสบายดีทางร่างกาย แต่เขาพูดติดตลกว่า "ก็คงจะดีกว่านี้ไม่ได้แล้ว"

เมื่อถูกถามถึงความคิดของเขาเกี่ยวกับการแสดงธงเหลืองเดี่ยวเท่านั้นในตอนแรกหลังจากการชนในส่วนที่เร็วที่สุดส่วนหนึ่งของสนามแข่ง เวสตัปเพนตอบว่า "ผมเพิ่งรู้เรื่องนี้ตอนนี้ มันบ้าคลั่ง"

FIA อธิบายว่ามีการปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานในเวลานั้น และมีการแสดงธงเหลืองเดี่ยวทันทีเมื่อเจ้าหน้าที่สนามเห็นเวสตัปเพนสูญเสียการควบคุมบนสนามแข่ง

ธงเหลืองเดี่ยวหมายความว่านักแข่งต้องลดความเร็วและเตรียมพร้อมที่จะเปลี่ยนทิศทาง ธงเหลืองคู่หมายถึงการลดความเร็วลงอย่างมาก เตรียมพร้อมที่จะหยุดได้ตลอดเวลา และลำดับเวลาในรอบนั้นจะถูกยกเลิก

ตามข้อมูลของ FIA พวกเขาเปลี่ยนธงเหลืองเดี่ยวเป็นธงเหลืองคู่ประมาณ 15 ถึง 20 วินาทีหลังจากธงเหลืองแรกปรากฏขึ้น ในช่วงเวลานี้ รัสเซลและ อันโตเนลลี่ได้ผ่านจุดเกิดเหตุไปแล้ว ซึ่งหมายความว่าขณะนั้นมีเพียงธงเหลืองเดี่ยวเท่านั้นบนสนามแข่ง

Sky Sports รายงานว่าเมื่ออันโตเนลลี่ผ่านโซนธงเหลือง สัญญาณไฟแสดงธงเหลืองคู่ ในขณะที่เจ้าหน้าที่สนามกำลังโบกธงเหลืองเดี่ยว

อันโตเนลลี่กล่าวในภายหลังหลังการแข่งขันว่า "มันน่าเสียดาย แต่จริงๆ แล้วเป็นความผิดพลาดของผม เพราะผมคิดว่าผมเห็นธงเหลืองคู่ แต่จริงๆ แล้วเป็นธงเหลืองเดี่ยว ดังนั้นผมจึงสละโอกาสในรอบนั้นไป ทั้งที่ผมสามารถผลักดันต่อไปได้เหมือน รัสเซล"

แปลโดย AI

เว็บไซต์ AF เปิดตัวแล้ว! ดูข่าว ความคิดเห็น รายละเอียดแมตช์ และสถิติครบถ้วนบนคอมพิวเตอร์ของคุณ เยี่ยมชม: www.allfootballapp.com