ลิเวอร์พูล เอฟซี ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์โฆษณาบนหน้าอกเสื้อเป็นระยะเวลา 5 ปีกับ เตอร์กิชแอร์ไลน์ ตามรายงานของ The Athletic แหล่งข่าวที่ไม่เปิดเผยชื่อของสโมสรเปิดเผยว่ามูลค่ารวมของข้อตกลงนี้สำหรับ ลิเวอร์พูล เอฟซี เกินกว่า 300 ล้านปอนด์

เริ่มต้นตั้งแต่ฤดูกาล 2027-28 เตอร์กิชแอร์ไลน์ จะเข้ามาแทนที่ สแตนดาร์ดชาร์เตอร์ ซึ่งสัญญาจะหมดอายุลงเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้
ลิเวอร์พูล เอฟซี คาดการณ์ว่าข้อตกลงนี้จะมีมูลค่ามากกว่า 60 ล้านปอนด์ต่อปี และเชื่อว่าจะทำให้เป็นข้อตกลงทางการค้า "เฉพาะบนหน้าอกเสื้อ" ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์พรีเมียร์ลีก
โลโก้ของ สแตนดาร์ดชาร์เตอร์ ได้ปรากฏอยู่บนหน้าอกเสื้อของ ลิเวอร์พูล เอฟซี นับตั้งแต่เข้ามาแทนที่เบียร์คาร์ลสเบิร์กในฐานะผู้สนับสนุนเสื้อของสโมสรในปี 2010 ซึ่งปัจจุบันจ่ายเงินให้ ลิเวอร์พูล เอฟซี ประมาณ 50 ล้านปอนด์ต่อปี
เบ็น แลตตี้ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์ของ ลิเวอร์พูล เอฟซี กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ The Athletic เมื่อเดือนกรกฎาคมปีนี้ว่า เมื่อแนวโน้มของการเปลี่ยนแปลงผู้สนับสนุนเสื้อใกล้เข้ามา สโมสรกำลังเจรจากับ "แบรนด์ทุกประเภทในตลาด"
เตอร์กิชแอร์ไลน์ จะกลายเป็นผู้สนับสนุนโฆษณาบนหน้าอกเสื้อรายที่หกในประวัติศาสตร์ของ ลิเวอร์พูล เอฟซี ห้ารายก่อนหน้านี้ได้แก่ ฮิตาชิ (1979-1982), คราวน์เพนท์ (1982-1988), แคนดี้ (1988-1992), คาร์ลสเบิร์ก (1992-2010) และ สแตนดาร์ดชาร์เตอร์ (2010-2027)
สแตนดาร์ดชาร์เตอร์ ได้บรรลุข้อตกลงที่จะสานต่อความเป็นหุ้นส่วนในฐานะพันธมิตรระดับโลกของ ลิเวอร์พูล เอฟซี หลังจากสัญญาจะหมดอายุลงในเดือนพฤษภาคมปีหน้า
ความเป็นหุ้นส่วนที่มีอยู่ของ ลิเวอร์พูล เอฟซี กับ เจแปนแอร์ไลน์ (JAL) ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สัญญาดังกล่าวจะหมดอายุลงในเดือนพฤษภาคมปีหน้า ซึ่ง ณ จุดนั้นความเป็นหุ้นส่วนของ เตอร์กิชแอร์ไลน์ จะเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ
ข้อตกลงของ ลิเวอร์พูล เอฟซี เปรียบเทียบกับทีมอื่นในพรีเมียร์ลีกอย่างไร? — บทวิเคราะห์โดย ฟิลิป บักกิงแฮม ผู้สื่อข่าว TA
ในยุคที่ข้อจำกัดทางการเงินในวงการฟุตบอลเข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ รายได้เชิงพาณิชย์จึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ไม่ต้องสงสัยเลยว่า ลิเวอร์พูล เอฟซี ได้รับเงินจำนวนมากเพื่อเสริมสร้างงบดุลของสโมสรตั้งแต่ฤดูกาล 2027-28
ตัวเลขเฉพาะไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ และรายได้เชิงพาณิชย์ทั้งหมดจะรวมอยู่ในบัญชี อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้สูงว่าจะไม่มีข้อตกลงที่ใหญ่กว่าในประเภทเดียวกันนี้ในพรีเมียร์ลีก ข้อตกลงกับควอลคอมม์ของ แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เอฟซี (ซึ่งเสื้อแสดงแบรนด์ของบริษัทลูกอย่าง สแนปดราก้อน) เคยมีรายงานโดย The Athletic ว่ามีมูลค่าประมาณ 60 ล้านปอนด์ต่อปี ซึ่งทำให้ทั้งสองคู่แข่งอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกัน
เชื่อกันว่าข้อตกลงระยะยาวของ แมนเชสเตอร์ ซิตี้ เอฟซี กับ เอทิฮัดแอร์เวย์ส จะสร้างรายได้ที่สูงกว่า แต่ข้อตกลงนั้นยังรวมถึงสิทธิ์ในการตั้งชื่อสนามด้วย เช่นเดียวกับ อาร์เซนอล และพันธมิตรระยะยาวอย่าง เอมิเรตส์
สัญญาห้าปีนี้กับ เตอร์กิชแอร์ไลน์ ซึ่งจะดำเนินไปจนถึงปี 2033 มาในช่วงเวลาที่สโมสรอื่นกำลังประสบปัญหาในการหาสปอนเซอร์ เชลซี เอฟซี เริ่มต้นฤดูกาลพรีเมียร์ลีกเป็นฤดูกาลที่สี่ติดต่อกันเมื่อเดือนที่แล้วโดยไม่มีสปอนเซอร์บนเสื้อในตอนแรก และในที่สุดก็ตกลงทำข้อตกลงระยะสั้นหนึ่งปีกับ เซอร์เคิลอินเทอร์เน็ตกรุ๊ป เพื่อครอบคลุมฤดูกาลนี้ การค้นหาพันธมิตรระยะยาวยังคงดำเนินต่อไป
การเพิ่มขึ้นล่าสุดของรายได้เชิงพาณิชย์ของ ลิเวอร์พูล เอฟซี ยังเน้นย้ำถึงช่องว่างระหว่างทีมที่เรียกว่า "บิ๊กซิกซ์" และทีมพรีเมียร์ลีกที่เหลือ ข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์บนหน้าอกเสื้อของ แอสตันวิลล่า กับ วิสิทรวันดา มีมูลค่าสูงถึง 20 ล้านปอนด์ต่อปี ซึ่งใกล้เคียงกับระดับของข้อตกลงใหม่ของ นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด เอฟซี กับ น็อกซ์ ทีมพรีเมียร์ลีกอื่น ๆ คงจะยินดีเป็นอย่างยิ่งหากพวกเขาสามารถหาข้อตกลงที่มีมูลค่าเพียงหนึ่งในหกของสัญญาการเป็นสปอนเซอร์ใหม่ของ ลิเวอร์พูล เอฟซี
แปลโดย AI
เว็บไซต์ AF เปิดตัวแล้ว! ดูข่าว ความคิดเห็น รายละเอียดแมตช์ และสถิติครบถ้วนบนคอมพิวเตอร์ของคุณ เยี่ยมชม: www.allfootballapp.com
เชลซี เอฟซี
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด เอฟซี
ลิเวอร์พูล เอฟซี
นิวคาสเซิล ยูไนเต็ด เอฟซี
แอสตัน วิลล่า เอฟซี
แมนเชสเตอร์ ซิตี้ เอฟซี
ความคิดเห็นทั้งหมด