北京时间7月23日，乔治-拉塞尔在F1匈牙利大奖赛周四媒体日接受天空体育采访。他表示，梅赛德斯车队已经发现并解决了困扰他赛车动力单元的故障。

拉塞尔：“我们很有信心，我认为我们已经管控住了在斯帕遇到的问题，应该很容易解决。”

“我们希望并且认为我们已经控制住了局面，所以感觉更加乐观了。”

“当时我们并不确定那是什么原因，但车队付出了巨大的努力，进行了深入的调查。”

“我认为斯帕站给了我们正确的线索，让我们知道应该从哪里入手。只有深入挖掘，找到问题所在，才能找到症结所在。希望动力单元的问题已经解决，但这个周末我们就能知道结果了。”

当被问及这些问题是否与他驾驶W17赛车的方式有关时（此前他曾在练习赛中尝试过不同的方法来应对比利时赛道的长距离弯道），拉塞尔表示：“我们认为这是一个软件漏洞。动力损失并非由驾驶风格造成，所以至少这一点可以确定。”

“我认为斯帕给了我们寻找问题的正确方向。这就像大海捞针一样，当你突然知道该往哪里找的时候，也许就能找到问题所在，谢天谢地，我认为我们找到了。”

“时间会证明一切，但这几周过得并不轻松。这是我经历过的最艰难的心理挑战。”

当被问及这一切是否导致了他迄今为止职业生涯中最艰难的心理挑战时，拉塞尔说：“是的，我认为可以说这是我经历过的最艰难的心理挑战，因为经历了太多的起伏，再加上一些我能控制但不太好的事情，以及一些我无法控制但阻碍了我前进的事情。”

“但是，那些杀不死你的会让你更强大，我为自己的韧性感到自豪。三天后，在斯帕赛道之后，我对周末的比赛感到积极和兴奋，我着眼于未来的前景，而不是过去的失望。”

“我想这就是赛车运动的好处，机会往往就在不远处。”

“我感觉从奥地利和巴塞罗那站之后，尤其是摩纳哥站之后，势头不错，”拉塞尔说。

“摩纳哥站是我本赛季的低谷，之后在巴塞罗那站我强势回归，拿到杆位，正赛第二名，在奥地利站又拿到杆位并赢得比赛，我感觉势头正盛，但这种势头在银石和斯帕站被打断了。我希望我能继续我们在奥地利的表现。”

“我非常期待来到布达佩斯。我很喜欢这条赛道。这将是一个充满挑战的周末。”

“我们知道这是本赛季对动力单元要求最低的赛道之一。法拉利紧随其后。他们目前的底盘比动力单元更好，所以在所有赛道中，他们在这里最有竞争力。”

“当然，安东内利每个比赛周末的表现都非常出色，所以这不会是一个轻松的周末，但我很期待。我肯定还能赢。赛季还没过半呢。整个赛季真是跌宕起伏。四场比赛前，即使经历了斯帕的失利，我在积分榜上的落后幅度也比现在大得多。”

“所以我现在感觉积极多了，很期待即将到来的周末，希望现在我可以专注于跑出好成绩。”

上周末在斯帕-弗朗科尔尚赛道，拉塞尔在与汉密尔顿发生碰撞后，于比赛第一圈退赛。此前他的电池没有正常工作，导致他在一号弯过后的全油门路段丢了多个位置。赛后，拉塞尔落后积分榜领先的队友安东内利50分。